Igaunijai iesaka sekot Āzijas paraugam zemā augstuma dronu ekonomikā
ERR News komentārā norādīts, ka Āzijas valstis aktīvi attīsta tā sauko zemā augstuma ekonomiku ar droniem, un Igaunijai būtu jākoncentrējas uz digitālo pakalpojumu izstrādi drošai dronu lidošanai, nevis dronu ražošanu. Autore piedāvā veidot divus vai trīs pastāvīgus dronu koridorus kā pirmo soli.
Komentārā, ko publicēja ERR News, autore Evelīna Kasenõme analizē, kā Ķīna, Japāna un Dienvidkoreja attīsta tā sauko zemā augstuma ekonomiku — biznesa un valsts pakalpojumus, kas norit zemā gaisa telpā ar droniem, gaisa taksometriem un nepieciešamo infrastruktūru.
Āzijas pieredze
Īnijā droni ir kļuvuši par valsts ekonomikas politikas jomu — 2025. gada beigās tur bija reģistrēti gandrīz 3,3 miljoni dronu, par 51 procentu vairāk nekā gadu iepriekš, un 23 provincēs darbojas zemā augstuma satiksmes stacijas. Japānā dronu izmantošanu veicina iedzīvotāju novecošana, darbaspēka trūkums un sarežģītais reljefs — valsts 2022. gadā izveidoja sistēmu, kas atļauj droniem lidot ārpus pilota redzamības zonas, un tagad veido valsts mēroga dronu koridoru tīklu. Dienvidkoreja savukārt kopš 2019. gada testē dronu piegādes un glābšanas pakalpojumus pašvaldību līmenī — 2025. gadā programmā iesaistījās 26 pašvaldības, un piegādes pakalpojumi jau darbojas 166 teritorijās.
Eiropas situācija
Autore norāda, ka Eiropas Savienībai ir viena no visplašākajām dronu regulējuma sistēmām pasaulē, tostarp kopš 2023. gada spēkā esošā U-space digitālā dronu satiksmes vadības sistēma. Taču lēmumu pieņemšana dalībvalstu līmenī padara ieviešanu lēnu un sadrumstalotu — Eiropai ir daudz izmēģinājuma projektu, bet mazāk ikdienas pakalpojumu.
Igaunijas iespējas
Pēc autores domām, Igaunijai nav vērts sacensties ar Āzijas valstīm dronu ražošanas apjomos, bet tai ir priekšrocības telpisko datu, digitālo valsts pakalpojumu un salīdzinoši nelielas gaisa telpas jomā. Kā praktiskus pielietojumus viņa min medikamentu piegādi uz salām, elektrolīniju un piekrastes uzraudzību. Pirmais solis varētu būt divu vai trīs pastāvīgu dronu koridoru izveide — loģistikai starp salām un sauszemi, energoinfrastruktūras pārbaudei un piekrastes vai meža uzraudzībai. Vienlaikus nepieciešams valsts pasūtījums, piemēram, vairāku gadu līgumi par elektrolīniju defektu noteikšanu vai medicīnisko paraugu transportēšanu.
