Īsfilma iztēlojas robottaksometru kā slepkavu Sanfrancisko ielās
Režisors Romēns Tomasēns Kickstarter platformā vāc līdzekļus īsfilmai «Road Rage» par autonomu automašīnu, kas pēc nelielas ceļu satiksmes konflikta nolemj atriebties cilvēkam. Filma atspoguļo mūsdienu bažas par mākslīgo intelektu, novērošanu un darbavietu zaudēšanu.
Franču režisors Romēns Tomasēns strādā pie īsfilmas «Road Rage», kurā Sanfrancisko ielās notiek automašīnu vajāšana starp cilvēku un autonomu transportlīdzekli. Projektam nepieciešami 40 000 dolāru, un līdzekļi tiek vākti Kickstarter platformā.
Filmas centrā ir Hoa — meksikāņu izcelsmes braukšanas pakalpojuma šoferis, kurš vada automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. Pēc tam, kad autonomais automobilis Roboride viegli aizķer viņa spoguli un Hoa parāda tam necienīgu žestu, mašīna nolemj to sodīt nāvējoši nopietni.
Ļaundaris bez skaidrojuma
Pēc Tomasēna vārdiem, ideja par robottaksometru kā filmas ļaundari mūsdienās neprasa papildu paskaidrojumus — autonomās automašīnas ir kļuvušas par simbolu bažām saistībā ar mākslīgā intelekta izraisītu darba vietu zudumu, lielo tehnoloģiju kompāniju novērošanu un mašīnu pieņemtajiem lēmumiem, kas agrāk bija cilvēku ziņā.
Loma Roboride tiks uzticēta pārveidotam senam Prius modelim ar auksti zilām LED lampām, viltus kamerām, uz jumta rotējošu lidara tipa ierīci, melnu virsbūvi un draudīgu, mirgojošu sarkanu punktu. Vajāšanas ainas tiks filmētas ar reāliem automobiļiem, aktieriem un kaskadieru triku izpildītājiem, atgādinot 1970. gadu stila filmas.
Novērošana un kontrole
Tomasēns atzīst, ka viņu vairāk satrauc nevis pati autonomā vadīšana, bet gan fakts, ka šīs automašīnas ir aprīkotas ar daudziem sensoriem un kamerām, kas pastāvīgi novēro ielas un cilvēkus. Filmā šī bažas tiek novestas līdz distopiskam scenārijam — iekļauta epizode ar imigrācijas dienesta iesaisti, un režisors iztēlojas pilnmetrāžas versiju, kurā autonomās automašīnas identificē cilvēkus un nodod tos varas iestādēm.
Režisors atzīmē, ka reālajā dzīvē autonomās automašīnas Sanfrancisko ir cietušas no vandālisma — tās bloķētas ar ceļa konusiem, apzīmētas grafiti un pat aizdedzinātas. Filmā šī pieredze kļūst par mašīnas atriebības motīvu.
Neskatoties uz filmas kritisko toni, Tomasēns pats regulāri izmanto Waymo pakalpojumu un neuzskata, ka autonomās automašīnas ir bīstamas.
