Jaunā WRC komanda "RallyOne Project" 2027. gadā neplāno pilnu sezonu
Jaunizveidotā rallija komanda "RallyOne Project" gatavojas WRC27 noteikumiem un cer startēt Montekarlo rallijā, taču pilnu nākamā gada sezonu neplāno aizvadīt. Gala lēmumu par dalību pirmajā posmā pieņems 1. novembrī.
Rallija komanda "RallyOne Project" turpina gatavošanos nākamā gada WRC27 tehnisko noteikumu ieviešanai. Pirmais šasijas korpuss jau tiek būvēts, un septembra sākumā plānots sākt testus. Par to intervijā medijam "DirtFish" pastāstīja projekta virzītājs Lionels Hansens, uzsverot, ka pēdējo septiņu mēnešu laikā paveikts liels darbs, tomēr priekšā vēl gaida nozīmīgi izaicinājumi.
Mērķis — starts Montekarlo
Komandas galvenā prioritāte ir nokārtot automašīnas homologāciju līdz 1. janvārim un nodrošināt divus auto dalībai leģendārajā Montekarlo rallijā. Pirms starta plānoti seši asfalta testi, kuru laikā līdz oktobra beigām paredzēts nobraukt aptuveni 2000 kilometru. Galīgais lēmums par piedalīšanos sezonas atklāšanas posmā tiks pieņemts 1. novembrī — ja līdz tam neradīsies nopietnas uzticamības problēmas, komanda uz Montekarlo varētu vest vienu vai divas automašīnas.
Pilnas sezonas nebūs
Hansens skaidroja, ka nākamgad komanda plāno piedalīties tikai atsevišķos posmos, aptuveni piecos, nevis visā čempionātā, jo tas neesot iespējams. Divu gadu laikā komandas mērķis ir aizvadīt kopumā 15 rallija posmus. Tā kā prioritāte ir asfalta specifikācijas automašīna, komanda neplāno startēt Zviedrijas rallijā un citos grants seguma posmos.
Tehniskie risinājumi vēl top
Ar dzinēju saistītie jautājumi joprojām nav galīgi izlemti — pašlaik tiek izmantots "Škoda" dzinējs, taču komandai ir arī alternatīva, izstrādājot pašu homologētu dzinēju. Pārnesumkārbu komanda ražo pati sadarbībā ar savu piegādātāju, un asfalta piekares risinājums jau ir definēts, savukārt darbs pie grants posmu tehniskā aprīkojuma vēl turpinās.
