Ķīnā atsauc gandrīz 3 miljonus Tesla auto slēpto durvju rokturu dēļ
Ķīna sāk vēsturē lielāko auto atsaukšanas kampaņu, kas skar vairāk nekā 4 miljonus transportlīdzekļu, tostarp gandrīz 3 miljonus vietējā ražojuma Tesla, jo slēptie durvju rokturi ārkārtas situācijās var būt grūti atrodami un lietojami.
Ķīnas iestādes ir izsludinušas plašāko automašīnu atsaukšanas akciju valsts vēsturē — tā skar vairāk nekā 4 miljonus transportlīdzekļu, tostarp gandrīz 3 miljonus Ķīnā ražotu Tesla automašīnu. Iemesls ir bažas par elektromobiļu popularizētajiem iegremdētajiem (slēptajiem) durvju rokturiem, kurus ārkārtas situācijās var būt grūti pamanīt un atvērt.
Bez Tesla, atsaukšana skar arī citu ražotāju — XPeng, Xiaomi un Geely — automašīnas. Šāda veida rokturi, kurus par modes lietu padarīja Elona Maska uzņēmums Tesla, tiek iestrādāti durvju panelī un izbīdās uz āru tikai tad, kad automašīnai tuvojas tās vadītājs.
Dizains nonāca uzmanības centrā pēc diviem letāliem negadījumiem Ķīnā ar Xiaomi elektromobiļiem, kuros tika pieļauts, ka strāvas padeves atteice liedza durvis atvērt no iekšpuses.
Tesla piektdien paziņoja, ka atsauks daļu no saviem Model 3, Y, S un X modeļiem, jo durvju rokturu krāsa pārāk lielā mērā saskan ar salona apdares krāsu, tāpēc tos ir grūti pamanīt un lietot. Uzņēmums norādīja, ka tas var traucēt gan pasažieriem, gan glābējiem ātri atvērt durvis nopietna sadursmes gadījumā, kad automašīnas zemsprieguma sistēma var atteikties darboties. Tesla apņēmās uzstādīt brīdinājuma uzlīmes atsauktajās automašīnās un izlaist programmatūras atjauninājumu, kas pēc sadursmes automātiski nolaiž logus.
Pagaidām nav skaidrs, vai skartie ražotāji plāno līdzīgu atsaukšanu arī pārējā pasaulē.
Februārī Ķīnas iestādes jau paziņoja par slēpto durvju rokturu aizliegumu — no 2027. gada 1. janvāra valstī drīkstēs pārdot tikai automašīnas ar mehānisku durvju atvēršanas sviru gan no ārpuses, gan no iekšpuses.
Arī ASV drošības regulatori iepriekš izmeklējuši gadījumus, kad Tesla durvju rokturi pēkšņi pārstājuši darboties, atstājot bērnus iesprostotus salonā. Jūlijā ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija ierosināja izstrādāt jaunu formālu drošības standartu visiem autoražotājiem.
