В Китае отзывают почти 3 млн Tesla из-за скрытых дверных ручек

Китай объявил о крупнейшем в истории страны отзыве автомобилей — он затрагивает более 4 миллионов транспортных средств, включая почти 3 миллиона произведённых в Китае автомобилей Tesla. Причиной стали опасения по поводу утопленных, или скрытых, дверных ручек — дизайнерского решения, ставшего популярным благодаря электромобилям, — которые, по мнению регуляторов, трудно найти и использовать в аварийной ситуации.

Помимо Tesla, отзыв касается автомобилей китайских производителей XPeng, Xiaomi и Geely. Скрытые ручки, которые прославил электромобиль Tesla Илона Маска, встроены в дверную панель и выдвигаются наружу только при приближении водителя к машине.

Внимание к этой конструкции усилилось после двух смертельных ДТП в Китае с участием электромобилей Xiaomi, в которых, как предполагается, сбой электропитания не позволил открыть двери изнутри.

В заявлении, опубликованном в пятницу, Tesla сообщила, что отзывает часть автомобилей моделей 3, Y, S и X, поскольку цвет дверных ручек слишком похож на цвет внутренней отделки салона, из-за чего их трудно заметить и использовать. Компания отметила, что это может затруднить пассажирам или спасателям быстрое открытие дверей при серьёзном столкновении, вызвавшем отказ низковольтной системы автомобиля. Tesla заявила, что установит на отозванные машины предупреждающие наклейки и выпустит обновление программного обеспечения, которое будет автоматически опускать стёкла после ДТП.

Пока неясно, планируют ли затронутые производители провести аналогичный отзыв в других странах мира.

В феврале китайские власти уже объявили о запрете скрытых дверных ручек. Согласно новым правилам, вступающим в силу 1 января 2027 года, продавать в Китае можно будет только автомобили с механическим рычагом открывания дверей как снаружи, так и изнутри.

Дверные ручки Tesla ранее также становились предметом расследования регуляторов безопасности США после сообщений о том, что они внезапно переставали работать, из-за чего в машинах оказывались заблокированы дети. В июле Национальное управление безопасности дорожного движения США предложило разработать формальный стандарт безопасности для всех автопроизводителей.