Ķīnā izsludināta lielākā auto atsaukšanas akcija — Tesla un vēl astoņi ražotāji labos durvju sistēmas
Ķīnas regulators licis deviņiem autoražotājiem, tostarp Tesla, novērst problēmas ar elektrisko auto ievelkamajām durvju rokturu sistēmām pēc gadījumiem, kad pasažieriem pēc avārijām bijis grūti izkļūt no salona.
Ķīnas iestādes ir izdevušas rīkojumu par to, kas raksturots kā valsts vēsturē lielākā automobiļu atsaukšanas kampaņa, kas skar deviņus ražotājus, tostarp Tesla. Lēmuma pamatā ir bažas par elektrisko automašīnu drošību — konkrētāk, par durvju rokturu konstrukciju.
Kāda ir problēma
Daudzas jaunākās elektromobiļu paaudzes aprīkotas ar ievelkamiem jeb elektroniski iebīdāmiem durvju rokturiem, kas parasti ir slēpti auto virsbūves līnijā un izbīdās ārā tikai tad, kad tie nepieciešami. Šāds risinājums tiek izmantots gan estētisku, gan aerodinamikas apsvērumu dēļ. Tomēr regulators konstatējis, ka pēc autoavārijām šādi mehānismi dažkārt nedarbojas pareizi, tāpēc pasažieriem bijis grūti vai neiespējami no auto salona izkļūt paši saviem spēkiem.
Regulatora rīcība
Ķīnas iestāde, kas atbild par produktu drošības uzraudzību, devusi rīkojumu deviņiem autoražotājiem — starp tiem Tesla — veikt izmaiņas skarto modeļu durvju sistēmās. Pasākums attiecas uz plašu klāstu transportlīdzekļu un tiek dēvēts par apjomīgāko šāda veida atsaukšanu, kāda līdz šim reģistrēta Ķīnas automobiļu tirgū.
Konteksts
Ķīna ir pasaulē lielākais elektromobiļu tirgus, un vietējais un starptautiskais ražotāju klāsts pēdējos gados aktīvi ieviesis dažādus tehnoloģiskus un dizaina risinājumus, tostarp modernizētas durvju sistēmas. Gadījums pievērš uzmanību tam, ka jauninājumi, kas uzlabo auto izskatu vai efektivitāti, var radīt jaunus drošības izaicinājumus ārkārtas situācijās, piemēram, avārijās vai ugunsgrēkos, kad ātra izkļūšana no salona ir kritiski svarīga.
