Klimata pārmaiņas draud radīt biežākus lidojumu traucējumus Eiropā
Jūnijā spēcīgas pērkona negaisa vētras izraisīja haosu Londonas Heathrow un Gatwick lidostās, aizkavējot ap 900 reisu. Eksperti brīdina, ka klimata pārmaiņas šādus starpgadījumus var padarīt biežākus, tomēr viedokļi par riska apmēru dalās.
Jūnijā, kad Lielbritānijā valdīja karsta vasara, virs Anglijas dienviddaļas un lielas Ziemeļeiropas teritorijas veidojās spēcīgi pērkona negaisi. Sestdienā, aktīvās brīvdienu sezonas laikā, tūkstošiem pasažieru devās uz Londonas Heathrow un Gatwick lidostām. Gaisa satiksmes vadītājiem cenšoties vadīt lidmašīnas apkārt vētrām, gaisa telpa kļuva pārblīvēta, un daudzas lidmašīnas bija spiestas gaidīt uz zemes. Kopumā aizkavējās ap 900 reisu abās lidostās, dažus pat par 11 stundām, bet desmitiem reisu tika atcelti.
Nozares pārstāvji šo notikumu uzskata par brīdinājumu. Aviācijas riska konsultants un bijušais pilots Tims Atkinsons norāda, ka pārblīvētā gaisa telpa virs Lielbritānijas un Ziemeļeiropas padara reģionu īpaši neaizsargātu — pastāv risks, ka vētras vienlaikus varētu skart visas Londonas lidostas, radot nopietnas sekas gan gaisā, gan uz zemes. Tomēr ne visi eksperti šo risku vērtē kā augstu — konsultāciju uzņēmuma vadītājs Endrjū Čārltons uzskata, ka nozare spēj labi reaģēt uz šādām situācijām.
Kāpēc vētras kļūst intensīvākas
Pērkona negaisus izraisa konvekcijas process, kad mitrs gaiss strauji sasilst un paceļas. Katrs papildu grāds sasilšanas ļauj atmosfērai uzņemt aptuveni 7% vairāk mitruma, palielinot spēcīgu nokrišņu iespējamību. Nav skaidrs, vai negaisu skaits pieaugs, taču pētījumi liecina, ka augstākos platuma grādos apstākļi vētrām kļūs labvēlīgāki un tās var būt spēcīgākas.
Piloti pēc iespējas izvairās lidot cauri negaisiem, jo tie var radīt bīstamu turbulenci un krusas bojājumus. Neplānotas maršruta izmaiņas bieži notiek vēlu lidojuma laikā, palielinot degvielas patēriņu, kas var celt biļešu cenas. Arī skaidrā gaisa turbulence, ko nevar redzēt vizuāli, kļūst arvien izplatītāka — pētnieki no Redingas universitātes norāda uz iespējamu smagas turbulences gadījumu skaita divkāršošanos vai trīskāršošanos noslogotos maršrutos.
Vēl viens drauds ir jūras līmeņa celšanās, kas apdraud pie krastiem būvētas lidostas, piemēram, Ņujorkas LaGuardia. Lidostas jau meklē risinājumus, tostarp uzlabotu meteoroloģisko prognozēšanu un ieguldījumus infrastruktūrā, lai mazinātu nākotnes traucējumu riskus.
