Изменение климата грозит участить сбои в авиасообщении над Европой
Сильные грозы в июне вызвали хаос в лондонских аэропортах Хитроу и Гатвик, задержав около 900 рейсов. Эксперты предупреждают, что изменение климата может сделать такие инциденты более частыми, хотя оценки риска расходятся.
В конце июня, во время жары в Великобритании, над югом Англии и значительной частью северной Европы сформировались мощные грозовые тучи. В субботу, в разгар начала отпускного сезона, тысячи пассажиров направлялись в лондонские аэропорты Хитроу и Гатвик. Пока авиадиспетчеры пытались провести самолёты в обход гроз, воздушное пространство оказалось перегружено, и многим самолётам пришлось ждать на земле. В итоге около 900 рейсов из этих двух аэропортов были задержаны, некоторые — на срок до 11 часов, а десятки рейсов отменили.
Представители отрасли расценивают этот случай как предупреждение. Тим Аткинсон, консультант по авиационным рискам и бывший пилот, отмечает, что перегруженное воздушное пространство над Великобританией и северной Европой делает регион особенно уязвимым, и предупреждает, что грозы могут однажды одновременно затронуть все лондонские аэропорты, что приведёт к серьёзным последствиям в воздухе и на земле. Впрочем, не все согласны с такой оценкой риска — консультант Эндрю Чарлтон считает, что отрасль хорошо подготовлена к подобным сценариям.
Почему грозы могут усиливаться
Грозы образуются в результате конвекции, когда влажный воздух у поверхности земли быстро нагревается и поднимается вверх. С каждым градусом потепления атмосфера способна удерживать примерно на 7% больше влаги, что повышает вероятность сильных осадков. Пока неясно, увеличится ли общее число гроз, но исследования показывают, что в более высоких широтах условия для их образования станут благоприятнее, а сами грозы — интенсивнее.
Пилоты обычно избегают полётов через грозовые зоны из-за риска опасной турбулентности и повреждений от града. Незапланированные манёвры уклонения часто происходят на позднем этапе полёта, что увеличивает расход топлива и может повышать стоимость билетов. Всё чаще встречается и турбулентность ясного неба, которую невозможно увидеть заранее, — исследователи из Университета Рединга указывают на возможное удвоение или утроение случаев сильной турбулентности на загруженных маршрутах.
Ещё одной угрозой становится повышение уровня моря, из-за которого прибрежные аэропорты, такие как нью-йоркский LaGuardia, подвергаются повышенному риску затопления. Аэропорты уже инвестируют в меры по снижению рисков, включая улучшение метеопрогнозирования и модернизацию инфраструктуры.
