Kozlovskis: “airBaltic” 30 miljonu eiro aizdevuma atmaksas termiņš nav maināms

Satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis (JV) intervijā sacīja, ka nacionālajai aviokompānijai “airBaltic” piešķirtā 30 miljonu eiro valsts aizdevuma atmaksas gala termiņš nav maināms. Viņš norādīja, ka termiņu apstiprinājusi Saeima, tādēļ to nevar grozīt. Satiksmes ministrija (SM) sagaida, ka jūlijs būs intensīvs, jo tiek vērtēts uzņēmuma attīstības redzējums un biznesa plāns. Augusta mēnesī varētu būt skaidrība par turpmākajiem soļiem, tostarp par potenciālu investoru. Ja investors būs zināms, valstij būs jāizlemj, vai saglabāt līdzdalību un cik lielu.

Kozlovskis uzsvēra, ka fundamentāls kritērijs ir Rīga kā aviokompānijas bāze un nodokļu maksāšana Latvijā. Aizdevuma procentu likme netiek atklāta komerciālās konfidencialitātes dēļ.

Saeimas deputāti 16. aprīlī apstiprināja valsts īstermiņa aizdevumu “airBaltic” 30 miljonu eiro apmērā. Pamatsummas un procentu atmaksas termiņš ir 31. augusts, aizdevums izsniegts bez nodrošinājuma. Maija beigās “airBaltic” veica pirmo atmaksas maksājumu 6,4 miljonu eiro apmērā.

“airBaltic” koncerna apgrozījums 2025. gadā palielinājās par 4,2% līdz 779,344 miljoniem eiro, bet zaudējumi samazinājās 2,7 reizes līdz 44,337 miljoniem eiro. Pārvadāto pasažieru skaits sasniedza 5,2 miljonus, kas ir par 1% vairāk nekā iepriekšējā gadā.

Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% “airBaltic” akciju, “Lufthansa” – 10%, Dānijas uzņēmēja Larsa Tūsena uzņēmumam – 1,62%, pārējiem – 0,01%. Pagājušajā vasarā “Lufthansa” kļuva par akcionāru. Pēc plānotā sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) “Lufthansa” daļa būtu vismaz 5%, bet valstij būtu jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija. 2024. gada augustā valdība un “Lufthansa” veica līdzieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā pirms IPO.

Tomēr “airBaltic” apturējusi IPO, ņemot vērā 2025. gada finanšu rezultātus un tirgus situāciju, un to neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā. Uzņēmuma gada pārskatā norādīts, ka 2026. gadā aviokompānijai būs negatīva brīvā naudas plūsma un 2026./2027. gada ziemas sezonas finansēšanai nepieciešami papildu 100–150 miljoni eiro.