Krievija lūdz Vjetnamu nodot lidmašīnas "mitrajā" līzingā

Krievijas transporta ministrs Andrejs Ņikitins pēc trešdien, 9. septembrī, Maskavā notikušajām Krievijas un Vjetnamas sarunām paziņoja, ka Krievija ir piedāvājusi Vjetnamas aviopārvadātājiem nodot lidmašīnas Krievijas kompānijām tā sauktajā "mitrajā" līzingā – proti, kopā ar apkalpēm un tehnisko apkalpošanu. Priekšlikumi jau nosūtīti Vjetnamas kolēģiem, kuri tos pašlaik izvērtē.

Ministrs atzīmēja labu tūrisma plūsmas dinamiku starp abām valstīm visos transporta veidos, savukārt aviopārvadājumu jomā pieaugums salīdzinājumā ar 2025. gadu esot bijis gandrīz trīskāršs. Pēc Ņikitina domām, Vjetnamas pārvadātāju lidmašīnu iegūšana palīdzētu paplašināt sadarbību un palielināt lidojumu skaitu starp valstīm.

Iepriekšēji mēģinājumi bez panākumiem

Krievija līdzīgus "mitrā" līzinga piedāvājumus jau iepriekš ir virzījusi arī citām valstīm, tostarp Centrālāzijas valstīm, Katāram, Kuveitai un Etiopijai. 2025. gada vasarā Etiopijas varasiestādes piedāvājumu noraidīja, skaidrojot, ka tām nav pilnvaru rīkoties ar nacionālā pārvadātāja Ethiopian Airlines lidmašīnām, kā arī pauda bažas par iespējamām ASV otrreizējām sankcijām. Par citu vienošanos noslēgšanu par ārvalstu lidmašīnu "mitro" līzingu ziņu pagaidām nav bijis.

Krievijas aviokompānijām papildu lidmašīnas nepieciešamas problēmu dēļ ar Boeing un Airbus lidmašīnu iegādi un remontu – tās veido apmēram divas trešdaļas valsts civilās aviācijas parka un nodrošina 90% pasažieru pārvadājumu. Grūtības ar aviokomponentu iegūšanu vasarā novedušas pie tā, ka lielāko Krievijas pārvadātāju flotē dīkstāvē atradās gandrīz piektā daļa lidmašīnu – 130 no 673 lidmašīnām 11 kompānijās, kas nodrošina vairāk nekā 90% Krievijas pasažieru plūsmas. Parasti šajā periodā plānotas tehniskās apkopes dēļ dīkstāvē ir līdz 10% lidmašīnu. Neskaitot "Aeroflot" grupu, astoņiem pārvadātājiem neizmantotas bija 93 no 322 lidmašīnām jeb gandrīz trešdaļa flotes.

Vladimirs Putins 2025. gada aprīlī atļāva Krievijas aviokompānijām ņemt ārvalstu lidmašīnas "mitrajā" līzingā – iepriekš šāds nomas formāts bija atļauts tikai starp Krievijas pārvadātājiem un vienīgi iekšzemes lidojumiem.