Krievijā nelegāli ražo "pirātiskos" BMW
Krievijas rūpnīca "Avtotor" Kaliningradā bez atļaujas turpina montēt BMW apvidus auto, lai gan koncerns pēc kara sākuma Ukrainā pametis tirgu. Automašīnas tiek pārdotas par luksusa klases cenām, bet to kvalitāte netiek kontrolēta.
Neraugoties uz to, ka Vācijas autoražotājs BMW pēc pilna mēroga kara sākuma Ukrainā pameta Krievijas tirgu, tā bijušā partnera "Avtotor" rūpnīca Kaļiņingradā turpina bez oficiālas atļaujas ražot Bavārijas uzņēmuma apvidus automobiļus.
Saskaņā ar Vācijas izdevuma "Bild" un Krievijas dienesta DW ziņām, šie auto tiek pārdoti par luksusa klases cenām. Lai gan tie reģistrēti kā 2025. vai 2026. gada modeļi, ārēji tie pārsvarā atbilst 2022. gada modeļiem ar dažām atšķirībām.
BMW pārstāve radiostacijai "Radio Brīvība" norādīja, ka nesankcionētā montāža turpinās līdz pat šim brīdim "neregulārā režīmā". Bavārijas koncerns brīdina pircējus no "pirātisku" BMW iegādes, uzsverot, ka kopš 2022. gada netiek veikta to kvalitātes kontrole.
Tā kā oriģinālo detaļu krājumi samazinās, tagad tiek izmantotas arī vietējās ražošanas sastāvdaļas. Automašīnas vairs nav pieslēgtas oficiālajām BMW sistēmām, tāpēc daudzas digitālās funkcijas, iespējams, darbojas daļēji vai ar citu programmatūru.
Par viltus BMW "Avtotor" prasa 12–14 miljonus rubļu (apmēram 150 000 eiro). Salīdzinājumam, Vācijā jauns BMW X7 maksā ap 105 000 eiro, atzīmē "Bild".
Autoražošanas eksperts Sergejs Aslanjans jau februārī izdevumam "The Insider" norādīja uz BMW montāžas atsākšanu Kaļiņingradā. Pēc viņa teiktā, pēc 2025. gada "Avtotor" sāka ražot BMW X5 un X6 augstākajās komplektācijās, bet pēc tam arī BMW X7.
