В России наладили выпуск "пиратских" BMW
Несмотря на уход BMW из России после начала войны в Украине, калининградский завод бывшего партнера "Автотор" продолжает без разрешения собирать внедорожники баварской компании. Автомобили продаются по ценам класса люкс, но контроль их качества не осуществляется.
Несмотря на то, что немецкий автопроизводитель BMW покинул российский рынок после начала полномасштабной войны в Украине, калининградский завод его бывшего партнера "Автотор" продолжает без официального разрешения выпускать внедорожники баварской компании.
Согласно немецкому изданию Bild и русской службе DW, эти автомобили продаются по цене автомобилей класса люкс. Хотя они регистрируются как модели 2025 или 2026 годов, внешне они в основном соответствуют моделям 2022 года с некоторыми отличиями.
Представительница BMW в комментарии для "Радио Свобода" заявила, что несанкционированная сборка продолжается до настоящего времени "в нерегулярном режиме". Баварский концерн предостерегает покупателей от приобретения "пиратских" BMW, указывая, что с 2022 года не проводится контроль их качества.
Поскольку запасы оригинальных деталей для внедорожников становятся все меньше, теперь используются и комплектующие местного производства. Автомобили больше не подключены к официальным системам BMW, поэтому многие цифровые функции, вероятно, работают частично или с другим программным обеспечением.
За ненастоящий BMW "Автотор" просит 12-14 миллионов рублей — около 150 000 евро. В Германии же новый X7 продается примерно от 105 000 евро, отмечает Bild.
Автомобильный эксперт Сергей Асланян уже в феврале указывал изданию The Insider на возобновление сборки BMW в Калининграде. По его словам, после 2025 года "Автотор" начал выпускать BMW X5 и X6 в топовых комплектациях, а затем — BMW X7.
