Krievijas triecieni Ukrainas rūpnīcām traucē Eiropas autoražotāju piegādes
Krievijas uzbrukumi Vācijas piegādātāja Kromberg & Schubert rūpnīcām Ukrainā atkārtoti traucējuši elektroinstalācijas vadu piegādi, un BMW un Škoda bija spiesti samazināt darba maiņas. Ražošana abos uzņēmumos pakāpeniski atgriežas ierastajā ritmā.

Krievijas uzbrukumi Ukrainā esošajām Vācijas autoindustrijas piegādātāja Kromberg & Schubert rūpnīcām atkārtoti radījuši automobiļu elektroinstalācijas vadu piegādes traucējumus Eiropas autoražotājiem. Tas liecina, ka kara sekas Ukrainā joprojām ietekmē automobiļu ražošanu Eiropā.
Piegādes problēmas skārušas vācu koncerna BMW rūpnīcas Rēgensburgā un Leipcigā Vācijā, kā arī Oksfordā Lielbritānijā, kur ražo MINI automobiļus. Uzņēmums bija spiests samazināt vai atcelt atsevišķas darba maiņas. Čehijas ražotājs Škoda vairākas nedēļas ierobežoja papildu un nakts maiņas, un tas ietekmēja elektroauto Enyaq un Elroq, kā arī Kodiaq modeļa ražošanu. Pašlaik abu autoražotāju ražošana pakāpeniski atgriezusies ierastajā ritmā.
Rūpnīcas cietušas atkārtoti
Kromberg & Schubert rūpnīcas Žitomirā un Luckā vairākkārt cietušas Krievijas uzbrukumos, un to dēļ ražotnes uz laiku pārtraukušas darbu. Šīs rūpnīcas komponentes piegādā arī Mercedes-Benz, Audi un Porsche, taču pašlaik minētie ražotāji par ražošanas traucējumiem nav ziņojuši.
Situāciju sarežģī tas, ka katram automobiļa modelim vajadzīga konkrētas konfigurācijas elektroinstalācija, tāpēc ražošanu nevar ātri pārcelt uz citu rūpnīcu. Tam nepieciešamas atbilstošas iekārtas, apmācīts personāls un paša autoražotāja apstiprinājums.
Līdzīgs scenārijs jau bijis
Līdzīgas problēmas Eiropas autobūves nozare piedzīvoja jau 2022. gadā, pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā. Lai mazinātu atkarību no Ukrainas, piegādātāji izveidoja papildu ražošanas jaudas arī Ziemeļāfrikā. Tomēr atkārtotie traucējumi rāda, ka automobiļu ražošanas piegādes ķēdes joprojām ir ievainojamas, un to dažādošanai nepieciešami papildu ieguldījumi.


