Kuģu plūsma caur Hormuza šaurumu sasniedz divu mēnešu augstāko līmeni

Kuģu satiksmes novērošanas kompānija "AXSMarine" paziņojusi, ka ceturtdien, 18. jūnijā, Hormuza šaurumu šķērsoja 25 komerciālie kuģi. Tas ir lielākais diennakts rādītājs kopš 18. aprīļa un piecas reizes pārsniedz vidējo līmeni jūnija pirmajās desmit dienās. Pieaugums noticis pēc tam, kad ASV un Irāna šonedēļ vienojās par karadarbības pārtraukšanu. Tomēr piektdien Šveicē paredzētās sarunas par galīgo līgumu tika atliktas.

Irānas spēki faktiski slēdza šaurumu pēc 28. februāra ASV un Izraēlas triecieniem, kas izraisīja karu. Aprīlī šaurums īslaicīgi tika atvērts, un 18. aprīlī tika reģistrēts iepriekšējais maksimums. Pirms konflikta saskaņā ar "Lloyd's List" datiem šaurumu dienā šķērsoja aptuveni 120 kuģu, un caur to gāja piektā daļa pasaules naftas un sašķidrinātās dabasgāzes eksporta.

Kopš marta sākuma vidējais šķērsojumu skaits dienā bija 7,6. Eksperti norāda, ka faktiskais kuģu skaits ceturtdien varētu būt lielāks, jo daži kuģi izslēdz vai manipulē ar automātiskās identifikācijas sistēmas (AIS) signāliem, lai izvairītos no atklāšanas. "AXSMarine" atzīmēja, ka Persijas līcī novērots lielākais AIS traucējumu skaits kopš konflikta sākuma — vairāk nekā 200 kuģiem vienlaikus.

Kuģniecības grupas šonedēļ brīdināja, ka plāni atsākt satiksmi joprojām ir neskaidri un nav droši. Tomēr BIMCO drošības virsnieks Jakobs Larsens izteicies, ka drīzumā varētu tikt izveidota starptautiska koordinācijas iestāde, lai atvieglotu tranzītu. Starptautiskās Jūrniecības organizācijas vadītājs Arsenio Domingess aprīlī apliecināja, ka tiek strādāts pie droša tranzīta plāna.

Persijas līcī joprojām ir iestrēguši vairāk nekā 500 tirdzniecības kuģu un aptuveni 11 000 jūrnieku. Karš kopumā skāris 20 000 jūrnieku reģionā. Šauruma slēgšana ir paaugstinājusi naftas cenas un apturējusi energoresursu un svarīgu preču piegādes.