Latvija plāno no 2027. gada janvāra aizliegt autobusu satiksmi uz Krieviju un Baltkrieviju
Latvijas Satiksmes ministrija valdībai iesniegusi grozījumus, kas paredz aizliegt regulāro autobusu satiksmi uz Krieviju un Baltkrieviju, tostarp caurbraucošos maršrutus. Par to vēsta portāls Delfi.
Latvijas Satiksmes ministrija ir izstrādājusi un valdībai iesniegusi izskatīšanai likuma grozījumus, kas paredz aizliegt regulārus autobusu reisus uz Krieviju un Baltkrieviju, tostarp maršrutus, kas šķērso šīs valstis tranzītā. Par to ziņo Latvijas ziņu portāls Delfi.
Pašlaik starp Latviju un Krieviju kursē viens regulārs autobusu maršruts, ko katru dienu apkalpo uzņēmums "Norma-A" ar zīmolu "Ecolines". Šī maršruta atļauja derīga līdz 2027. gada 9. janvārim, un tās pagarināšana nav plānota.
Jau kopš 2025. gada 1. novembra Latvijā ir spēkā aizliegums neregulārajiem autobusu pasažieru pārvadājumiem uz Krieviju un Baltkrieviju. Šis aizliegums ir spēkā līdz 2026. gada 31. oktobrim, un iestādes plāno to pagarināt vēl par gadu.
Ierobežots praktiskais efekts
Satiksmes ministrija atzinusi, ka regulāro maršrutu aizliegumam būs samērā neliela praktiskā ietekme, jo pasažieri joprojām varēs izmantot savienojošos reisus caur Igauniju un Lietuvu, kā arī mikroautobusu pakalpojumus, uz kuriem autobusu pārvadājumu noteikumi neattiecas.
Ministrija norādījusi, ka turpinās izvērtēt drošības, ekonomiskos un starptautisko saistību aspektus, lai panāktu saskaņotu lēmumu Baltijas valstu un Eiropas Savienības līmenī. Latvijas iestādes atkārtoti aicinājušas iedzīvotājus atturēties no ceļojumiem uz Krieviju un Baltkrieviju, savukārt Valsts drošības dienests brīdinājis par vervēšanas riskiem.
Jau 2026. gada maijā, kad izskanēja ziņas par plāniem aizliegt regulāro autobusu satiksmi no Latvijas uz Krieviju, pārvadātājs "Ecolines" lēsis, ka šāda soļa tiešie zaudējumi varētu sasniegt aptuveni četrus miljonus eiro gadā, bet papildu zaudējumi no dīkstāvē esoša autobusu parka varētu būt vēl aptuveni divi miljoni eiro gadā.
Regulārie autobusu reisi ir viens no lētākajiem veidiem, kā no Eiropas valstīm nokļūt Krievijā un Baltkrievijā, taču šo autobusu pasažieriem uz robežas bieži jāpavada daudzas stundas, tostarp Krievijas drošības dienestu veikto pārbaužu dēļ.
