Latvija slēgs nolīgumu ar EK par 462,76 miljoniem eiro no Sociālā klimata fonda

Latvijas valdība piektdien atbalstīja noteikumu projektu, saskaņā ar kuru valsts slēgs nolīgumu ar Eiropas Komisiju (EK, ES izpildinstitūcija) par Eiropas Savienības Sociālā klimata fonda finansējuma saņemšanu 462,76 miljonu eiro apmērā no 2026. līdz 2032. gadam. Nolīgums vajadzīgs, lai Latvija varētu saņemt naudu jau apstiprinātā Sociālā klimata fonda plāna īstenošanai. Plāns paredz uzlabot mājokļu energoefektivitāti un attīstīt ilgtspējīgus transporta risinājumus.

Finansējums un tā izmaksa

Plāna kopējais finansējums ir 617,01 miljons eiro. No tā 154,25 miljonus eiro veidos Latvijas nacionālais līdzfinansējums. Nolīgums noteiks finansējuma piešķiršanas, izmaksāšanas, uzraudzības un kontroles kārtību.

Nauda tiks izmaksāta pa daļām pēc tam, kad būs izpildīti plānā noteiktie atskaites punkti un mērķrādītāji. Maksājumu pieprasījumus EK varēs iesniegt vienu vai divas reizes gadā – līdz 31. jūlijam vai 31. decembrim. Pēdējais pieprasījums jāiesniedz ne vēlāk kā 2033. gada 31. jūlijā.

Nosacījumi

Ja EK konstatēs, ka atskaites punkti vai mērķrādītāji nav izpildīti, attiecīgās daļas izmaksa tiks apturēta. Ja tie netiks izpildīti deviņu mēnešu laikā, EK varēs proporcionāli samazināt piešķirto finansējumu. Nolīgums paredz arī finansējuma samazināšanu vai atgūšanu krāpšanas, korupcijas, interešu konflikta vai būtisku saistību pārkāpumu gadījumā.

Saistību izpildi koordinēs Klimata un enerģētikas ministrija. Klimata un enerģētikas ministrs Jānis Vitenbergs (NA) tiks pilnvarots parakstīt nolīgumu valdības vārdā. Tas stāsies spēkā dienā, kad to parakstīs pēdējā no pusēm.

Ko paredz plāns

EK Latvijas plānu 2026.–2032. gadam apstiprināja šogad 20. jūlijā. Tas paredz atbalstu individuālo māju, dzīvokļu un daudzdzīvokļu ēku renovācijai, sociālo mājokļu energoefektivitātes uzlabošanai un enerģētikas konsultāciju centru izveidei. Plānots atbalstīt arī mazaizsargātus transporta lietotājus, sociālo un veselības aprūpes pakalpojumu sniedzējus elektrotransportlīdzekļu iegādē, jaunu bateriju elektrovilcienu iegādi, kā arī transporta pēc pieprasījuma un mikromobilitātes risinājumu attīstību.