Латвия заключит с ЕК соглашение о 462,76 млн евро из Социального климатического фонда

Правительство Латвии в пятницу поддержало проект правил, по которым страна заключит с Европейской комиссией (исполнительным органом ЕС) соглашение о получении 462,76 млн евро из Социального климатического фонда Евросоюза в период с 2026 по 2032 год. Соглашение нужно, чтобы Латвия могла получить средства на реализацию уже утверждённого плана фонда, направленного на повышение энергоэффективности жилья и развитие устойчивых транспортных решений.

Финансирование и выплаты

Общее финансирование плана составляет 617,01 млн евро, из которых 154,25 млн евро — национальное софинансирование Латвии. Соглашение определит порядок предоставления, выплаты, мониторинга и контроля средств.

Деньги будут поступать частями после выполнения установленных в плане контрольных точек и целевых показателей. Запросы на выплаты Латвия сможет подавать в Еврокомиссию один или два раза в год — до 31 июля или 31 декабря. Последний запрос необходимо подать не позднее 31 июля 2033 года.

Условия

Если Еврокомиссия установит, что контрольные точки или целевые показатели не выполнены, выплата соответствующей части будет приостановлена. Если в течение девяти месяцев они не будут выполнены, комиссия сможет пропорционально сократить выделенное финансирование. Соглашение также предусматривает сокращение или возврат средств при мошенничестве, коррупции, конфликте интересов или существенных нарушениях обязательств.

Выполнение обязательств будет координировать Министерство климата и энергетики. Министр климата и энергетики Янис Витенбергс (Национальное объединение) получит полномочия подписать соглашение от имени правительства. Оно вступит в силу в день подписания последней из сторон.

Что предусматривает план

Европейская комиссия утвердила план Латвии на 2026–2032 годы 20 июля этого года. Он предполагает поддержку ремонта частных домов, квартир и многоквартирных зданий, повышение энергоэффективности социального жилья и создание центров энергетических консультаций. Кроме того, планируется помогать уязвимым пользователям транспорта, а также поставщикам социальных и медицинских услуг в приобретении электротранспорта, закупать новые аккумуляторные электропоезда и развивать транспорт по запросу и решения микромобильности.