Lielbritānijas degvielas mazumtirgotāji pārāk lēni pazemina cenas, secina konkurences uzraugs

Lielbritānijas Konkurences un tirgu iestāde (CMA) savā jaunākajā ceturkšņa pārskatā par degvielas tirgu norādījusi, ka daudzi mazumtirgotāji izmanto tā saukto "pasīvo cenu noteikšanas stratēģiju", kas palīdz uzturēt augstu peļņu, kamēr vadītājus skar izmaksu spiediens, kas radies saistībā ar karu Irānā.

Iestāde konstatējusi, ka daži tirgotāji maija un jūnija laikā nekavējoties nesamazināja cenas, reaģējot uz dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cenu kritumu, kas varēja veicināt lielāku konkurenci tirgū.

Cenas joprojām augstākas nekā pirms konflikta

Lai gan kopumā degvielas cenas uzpildes stacijās jūnijā samazinājās, tās joprojām bija ievērojami augstākas nekā pirms konflikta Tuvajos Austrumos, un mazumtirgotāju peļņas normas bija vienādā līmenī vai augstākas par vēsturiski augsto 2025. gada līmeni. CMA gan nekonstatēja pierādījumus par mērķtiecīgu peļņas gūšanu kara apstākļos.

Kopš aprīļa iestāde nosūtījusi 1166 brīdinājuma vēstules un 53 atbilstības paziņojumus tirgotājiem, kuri nav reģistrējušies valdības uzturētajā cenu salīdzināšanas sistēmā Fuel Finder. Ap 97% degvielas uzpildes staciju, kas nodrošina apmēram 99% no tirgū pārdotās degvielas, šobrīd ir reģistrētas šajā sistēmā, un naudas sodi līdz šim nav piemēroti.

CMA vadītāja Sāra Kārdela uzsvēra, ka iestāde turpinās cieši sekot cenām un peļņas normām, sagaidot, ka vairumtirdzniecības cenu samazinājumi tiek ātri un pilnībā nodoti patērētājiem. Rudenī plānots detalizētāks degvielas tirgus izvērtējums.

Automobilistu asociācija AA norādīja, ka daudzi tirgotāji, tostarp lielas lielveikalu ķēdes, nesteidzas pazemināt cenas. Savukārt RAC pauda bažas par vājo konkurenci un aicināja CMA salīdzināt cenas Ziemeļīrijā, kur degviela vidēji ir par 8 pensiem litrā lētāka nekā pārējā Apvienotajā Karalistē.