Madrides jaunajā "Madring" trasē F1 ātrākais Antonelli, Lindblads avarē treniņā
Piektdienas otrajā brīvo braucienu treniņā Spānijas Grand Prix jaunajā Madrides trasē ātrākais bija Mercedes pilots Kimi Antonelli, apsteidzot Ferrari duetu, savukārt Racing Bulls pilots Ārvids Lindblads avarēja, taču uzrādīja konkurētspējīgu tempu.
/16x9%20single%20image%20-%202026-09-11T170721.519.webp)
Antonelli visātrākais otrajā treniņā
Formula 1 pirmo reizi sacenšas Madridē uz jaunās "Madring" trases, kur norisinās Spānijas Grand Prix nedēļas nogale. Piektdienas otrajā brīvo braucienu sesijā ātrākais bija Mercedes pilots un čempionāta līderis Kimi Antonelli, uzrādot laiku 1:33.662, kas bija par 0,113 sekundēm ātrāks nekā Ferrari pilotam Šarlam Leklēram. Trešais bija Ferrari otrais pilots Lūiss Hamiltons (+0,149), ceturtais – Racing Bulls jaunpienācējs Ārvids Lindblads (+0,228), bet piekto vietu ieņēma Antonelli komandas biedrs Džordžs Rasels, kurš savukārt bija ātrākais no rīta pirmajā treniņā.
Lindblada avārija apstādina sesiju
Otro treniņu uz laiku pārtrauca sarkanais karogs pēc tam, kad 13. līkumā zaudēja auto kontroli un ar labo aizmugurējo pusi ietriecās barjerās Racing Bulls pilots Ārvids Lindblads. Pēc negadījuma viņš atvainojās mehāniķiem par papildu darbu, taču viņa komandas vadītājs Alans Pērmeins un pats pilots pauda gandarījumu, jo pirms avārijas uzrādītais laiks liecināja par reālu ceturtās vietas tempu. Kā ziņo "The Guardian", pirms F1 sesijām traģiskāku negadījumu piedzīvoja arī F2 pilots Tasanapols Intrafuvasaks, kura auto pēc avārijas aizdegās, taču pilots no tā izkļuva neskarts.
Sarežģīta un bīstama trase
"Madring" trase ir hibrīds starp ielu trasi un speciāli būvētu trasi, kas ved gar Madrides izstāžu centru IFEMA netālu no Barahasas lidostas. Piloti, tostarp Rasels un Hamiltons, to raksturojuši kā vienu no visgrūtāk apgūstamajām un mazpiedodošākajām trasēm kalendārā, salīdzinot to pat ar Monako un Saūda Arābijas trasi. Kā ziņo "The Guardian", nesenā F3 testā uz šīs trases bijuši 19 sarkanā karoga pārtraukumi un trīs auto saņēmuši lūzumus šasijā.
Komandu situācija
Ferrari piektdien atstāja spēcīgu iespaidu, savukārt McLaren piedzīvoja sarežģītu dienu – Lando Noriss lielāko daļu otrā treniņa nokavēja pārnesumkārbas problēmu dēļ, bet komandas biedrs Oskars Piastri sūdzējās par pakaļējās ass saķeres trūkumu. Arī mājinieks Fernando Alonso daļu sesijas palaida garām sajūga problēmas dēļ. Kā atzīmē "The Race", Haas komanda pēc Moncas atjauninājumiem izskatījās solīdi – Estebans Okons ierindojās devītajā vietā. Radio sarunās vairāki piloti, tostarp Niko Hilkenbergs, sūdzējās par citu pilotu rīcību uz trases; Lindblads pēc sesijas Hamiltonu un Antonelli nosauca par "stulbiem", apsūdzot viņus traucēšanā signatūras līkumā "La Monumental". Sestdien, 12. septembrī, pulksten 12.30 pēc vietējā laika sekos pēdējā brīvo braucienu sesija pirms kvalifikācijas.

