Антонелли — лучшее время на новой трассе Мадрида, Линдблад разбил машину

Антонелли — лучшее время во второй тренировке

«Формула-1» впервые провела заезды на новой трассе «Мадринг» в Мадриде в рамках Гран-при Испании. Лидер чемпионата, пилот Mercedes Кими Антонелли показал лучшее время в пятничной второй тренировке — 1:33,662, опередив Шарля Леклера из Ferrari на 0,113 секунды. Третьим стал напарник Леклера Льюис Хэмилтон (+0,149), четвёртым — новичок Racing Bulls Арвид Линдблад (+0,228), несмотря на аварию под конец сессии, пятым — Джордж Расселл из Mercedes, который лидировал в утренней первой тренировке.

Авария Линдблада прервала сессию

Вторую тренировку остановили красным флагом после того, как Линдблад потерял управление в 13-м повороте и врезался в отбойник правой задней частью машины. Пилот извинился перед механиками за дополнительную работу, но назвал удар несильным; руководитель Racing Bulls Алан Пермейн отметил, что показанный до аварии темп реально соответствовал четвёртому месту. Как сообщает The Guardian, ранее в этот день загорелся автомобиль пилота Формулы-2 Тасанапола Интрафувасака после тяжёлой аварии в 19-м повороте, однако сам гонщик не пострадал.

Сложная и опасная трасса

«Мадринг» — гибрид уличной и специально построенной трассы, проходящей рядом с выставочным центром IFEMA неподалёку от аэропорта Барахас. Пилоты, включая Расселла и Хэмилтона, назвали её одной из самых сложных и не прощающих ошибок трасс календаря, сравнивая её с Монако и трассой в Джидде. По данным The Guardian, на недавнем тесте Формулы-3 на этой трассе было 19 остановок по красному флагу и три случая повреждения шасси.

Разная форма команд

Ferrari произвела сильное впечатление в пятницу, тогда как McLaren провёл сложный день: Ландо Норрис пропустил большую часть второй тренировки из-за замены коробки передач, а его напарник Оскар Пиастри жаловался на нехватку сцепления задней оси. Местный герой Фернандо Алонсо также потерял время из-за проблем со сцеплением. По данным The Race, команда Haas после обновлений, представленных в Монце, выглядела конкурентоспособно — Эстебан Окон финишировал девятым по скорости. Несколько пилотов, включая Нико Хюлькенберга, жаловались по радио на поведение соперников на трассе, а Линдблад назвал Хэмилтона и Антонелли «глупыми», обвинив их в помехе на знаковом вираже «Ла Монументаль». Заключительная тренировка пройдёт в субботу, 12 сентября, в 12:30 по местному времени перед квалификацией.