Manabalss.lv iniciatīva par bezmaksas braucieniem invalīdiem sasniegusi 10 000 parakstu
Portālā Manabalss.lv vairāk nekā 10 000 cilvēku parakstījušies par bezmaksas braukšanas saglabāšanu cilvēkiem ar invaliditāti un viņu pavadoņiem. Iniciatīva vēršas pret Satiksmes ministrijas ieceri ierobežot atvieglojumu līdz 70% no biļetes cenas.
Sabiedrisko iniciatīvu portālā Manabalss.lv savākti vairāk nekā 10 000 parakstu par to, lai Latvijā saglabātu bezmaksas braukšanu sabiedriskajā transportā cilvēkiem ar invaliditāti un viņu pavadoņiem. Iniciatīva arī pieprasa atcelt pienākumu piemaksāt biļetes cenas starpību reģionālajos komercreisos. Parakstu vākšana sākta 6. novembrī, un tā ir atbilde uz Satiksmes ministrijas (SM) plāniem mainīt sabiedriskā transporta finansēšanu.
Ko paredz spēkā esošā kārtība un ministrijas piedāvājums
Iniciatīvas pārstāvis Raimonds Lejnieks-Puķe skaidro, ka Invaliditātes likums šobrīd garantē bezmaksas braukšanu cilvēkiem ar I vai II invaliditātes grupu un bērniem ar invaliditāti. Bezmaksas brauciens pienākas arī personai, kas pavada bērnu ar invaliditāti vai cilvēku ar I grupu.
SM savukārt piedāvā valsts apmaksāto atvieglojumu ierobežot līdz 70% no biļetes cenas, tādējādi pasažierim līdz šim bezmaksas braucienā būtu jāsedz 30%. Lejnieks-Puķe norāda: ja bērns ar invaliditāti nevar braukt viens, ģimenei vajadzētu pirkt biļeti gan bērnam, gan pavadonim.
Iniciatīvas prasības
Iniciatīva aicina Saeimu saglabāt Invaliditātes likuma 12. panta pirmās daļas 7. punktā noteiktās tiesības pilnā apjomā un noraidīt 30% līdzmaksājumu. Tāpat tā rosina grozīt Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumu, lai likumā aizsargātam pasažierim nebūtu jāsedz parastās biļetes tarifa starpība reģionālajā komercreisā. Pašlaik, ja komercreisa biļete ir dārgāka par valsts noteikto tarifu dotētajā reģionālajā transportā, starpību maksā pats pasažieris.
Iniciatīva prasa arī, lai valdība, gatavojot budžetu, atsevišķi aprēķinātu šīs garantijas finansējumu. Ja garantiju vēlāk censtos samazināt, pirms iesniegšanas Saeimā būtu jāpublisko ietekmes izvērtējums un jāapspriež alternatīvas ar invalīdu organizācijām.
Ministrijas finansēšanas varianti
SM sagatavotais risinājums paredz no 2027. gada vidēji par 10% celt braukšanas maksu un ierobežot atvieglojumus no 100% līdz 70%. Pret to iebildusi tiesībsardze Karina Palkova, pacientu organizācijas, invalīdu un viņu draugu apvienība "Apeirons" un biedrība "Latvijas Bērnu labklājības tīkls".
Ministrija piedāvājusi trīs variantus, ko vērtēs Ministru kabinets. Bāzes finansējums kopš 2024. gada ir 93,8 miljoni eiro, bet 2026. gadā izmaksas prognozētas ap 109,9 miljoniem eiro. Pirmais variants paredz samazināt autobusu tīklu par aptuveni 14% un vilcienu apjomu par aptuveni 3%, vienlaikus par 30% paaugstinot cenas. Otrais, ko SM uzskata par praktiski īstenojamu, saglabā tīklu, paredz 10% cenu kāpumu un 70% griestus atvieglojumiem, ietaupot aptuveni 6,9 miljonus eiro gadā. Trešais saglabā tīklu un atvieglojumus, bet prasītu vēl aptuveni 15 miljonus eiro gadā.
