Mercedes-Benz VLE: elektriskā “grand limuzīna” pirmā iepazīšana
Mercedes-Benz nāk klajā ar elektrisko minivenu VLE, kas piedāvā 31,3 collu 8K ekrānu, 22 skaļruņu Dolby Atmos audio sistēmu un masāžas sēdekļus, taču bez pilnīgas autonomās braukšanas. Auto tirgū nonāks 2027. gada beigās.
Mercedes-Benz ir atklājis savu jaunāko elektrisko modeli – VLE, ko uzņēmums dēvē par “grand limuzīnu”. Lai arī tas pēc silueta atgādina tradicionālos minivenus, VLE izceļas ar greznību un tehnoloģijām, kas paredzētas galvenokārt otrajā rindā sēdošajiem pasažieriem.
VLE ir 216 collas (ap 5,5 metriem) garš – par 10 collām vairāk nekā GLS apvidus auto. Griestu augstums ir 49 collas (1,24 m), ļaujot ērti pārvietoties kabīnē. Salonā var izvietot līdz astoņiem sēdekļiem trijās rindās, bet optimālais variants ir četrvietīgs ar diviem kapteiņa krēsliem otrajā rindā. Šie krēsli ir apsildāmi, ventilējami un nolaižami, kaut arī ne pilnībā horizontāli. Tajos iebūvēta masāžas funkcija.
Visspilgtākais jaunums ir 31,3 collu ultraplatā 8K izšķirtspējas displejs, kas nolaižas no griestiem. Uz tā iespējams skatīties YouTube un Disney+ saturu, taču Chromecast un AirPlay netiek atbalstīti. Ir HDMI pieslēgvieta, bet vadu vilkšana pa salonu samazina komfortu. Displeju var sadalīt divos 15 collu 4K ekrānos, ja pasažieriem ir dažādas vēlmes. Priekšpusē atrodas MBUX Superscreen – trīs displeji: 10,25 collu mērinstrumentu panelis vadītājam, 14 collu galvenais infosistēmas ekrāns un 14 collu pasažiera displejs.
Audio sistēmu veido 22 Burmester skaļruņi ar Dolby Atmos atbalstu. Tā dinamiski pielāgojas atkarībā no sēdošo skaita – braucot vienam, skaņa tiek fokusēta uz priekšu, pilnai kabīnei – aizpilda telpu. Kabīnē ir arī RGB LED apgaismojums, smaržu difuzors un temperatūras regulējami nodalījumi.
VLE būs pieejams divās versijās: VLE 300 ar priekšējo piedziņu un 272 ZS, kā arī VLE 400 4MATIC ar diviem elektromotoriem, visu riteņu piedziņu un 416 ZS. Abiem kopīgs ir 115 kWh akumulators, kas pēc WLTP cikla nodrošina 435 jūdžu (700 km) sniedzamību, EPA testā aptuveni 350 jūdzes (563 km). 800 voltu sistēma ļauj uzlādēt ar jaudu līdz 300 kW, 15 minūtēs pievienojot ap 200 jūdžu.
Aizmugurējo riteņu pagriešana par septiņiem grādiem atvieglo manevrēšanu. Auto aprīkots ar aktīvās joslas uzturēšanas un parkošanās palīgsistēmām, tostarp spēju automātiski izbraukt no šaurām vietām. Vadītājs var izvēlēties Sport vai Comfort režīmu – pēdējais nodrošina mīkstu gaitu un relaksētu braukšanu.
Mercedes-Benz VLE ASV tirgū nonāks tikai 2027. gada beigās. Cena vēl nav paziņota, bet, kā atzīmē uzņēmuma pārstāvji, lēts tas nebūs.
