NHTSA pieprasa autonomo automašīnu ražotājiem novērst traucējumus neatliekamās palīdzības dienestiem

ASV Transporta departamenta Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) ir pieprasījusi autonomo automašīnu ražotājiem steidzami rīkoties. NHTSA administrators Džonatans Morisons nosūtījis vēstuli izstrādātājiem, norādot uz "skaidru modeli", kurā bezvadītāja transportlīdzekļi traucē likumsargiem un citiem neatliekamās palīdzības dienestiem. Morisons uzsver, ka ārkārtas situācijas nav reti "malējie gadījumi", tāpēc izstrādātājiem nekavējoties jānovirza resursi šīs problēmas risināšanai.

Lai gan NHTSA nesniedza konkrētus piemērus, ziņās jau gadiem ilgi parādās informācija par pašbraucošiem auto, kas traucē ātrās palīdzības un ugunsdzēsēju transportam. Pēc nāvējošās apšaudes bārā Ostinā, Teksasā, martā Waymo transportlīdzeklis bloķēja ceļu neatliekamās palīdzības automašīnai, kas steidzās uz notikuma vietu. Kārtības sargs spēja manuāli aizvākt robotaksi, taču tas prasīja vairākas minūtes.

Saskaņā ar žurnāla Wired informāciju, neatliekamās palīdzības dienestu vadītāji martā tikšanās laikā ar regulatoriem pauda neapmierinātību ar autonomo auto uzvedību. Viņi norādīja, ka ārkārtas situācijās nākas tērēt laiku, lai atrisinātu problēmas ar sasalušām vai iestrēgušām mašīnām. Sanfrancisko un Ostinas amatpersonas, kur Waymo robotaksis darbojas jau ilgāku laiku, norāda, ka uzņēmuma transportlīdzekļu sniegums kļūst arvien sliktāks - tie pieļauj arvien vairāk satiksmes noteikumu pārkāpumu. Sanfrancisko ugunsdzēsības dienesta priekšnieks Patriks Rabits pavēstījis, ka Waymo auto pēdējā laikā sastingst un bloķē ugunsdzēsēju depo un mašīnas. Ostinas amatpersonas apstiprināja līdzīgu problēmu - Waymo transportlīdzekļi sasalst un nespēj atpazīt glābēju rokas signālus.

"Katra sekunde ir svarīga, kad policisti, ugunsdzēsēji vai mediķi steidzas uz izsaukumu, jo uz spēles ir dzīvības. Tāpēc cilvēki, kas kavē šīs operācijas, tiek sodīti ar naudas sodu vai pat cietumsodu," raksta Morisons. "Tāpēc, ja autonomais transportlīdzeklis traucē glābējiem vai kavē neatliekamās palīdzības transportu, tā vairs nav neliela programmatūras anomālija. Tehnoloģijai, kas brauc viņiem līdzās, ir jāatbalsta viņu darbs un jāatbrīvo ceļš, nevis jātraucē viņu glābšanas misija vai jāpastiprina briesmas." Morisons paziņoja, ka NHTSA līdz jūlija beigām ieplānos tikšanās ar autonomo auto ražotājiem, lai uzklausītu viņu risinājumus, dodot viņiem mazāk nekā mēnesi, lai sagatavotu atbildi.