Pagani Huayra 70 Derecho – ekskluzīvs jubilejas hiperauto
Pagani Automobili radījis otro no trim jubilejas modeļiem – Huayra 70 Derecho, veltījumu Horacio Pagani 70. dzimšanas dienai. Auto tika demonstrēts Gudvudas Ātruma festivālā un izceļas ar manuālo pārnesumkārbu un unikālu dizainu.
Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani 70 gadu jubilejā veltījis īpašu modeļu triloģiju. Pirmais bija Huayra 70 Trionfo, bet tagad prezentēts otrais – Huayra 70 Derecho, kas pirmo reizi plašākai publikai izrādīts prestižajā Gudvudas Ātruma festivālā.
Lai gan Huayra modeli 2022. gadā nomainīja jaunais Utopia, Pagani joprojām pēc klientu pasūtījuma rada unikālas šī modeļa versijas. Huayra 70 Derecho virsbūve veidota no īpaši apstrādāta oglekļa šķiedras kompozītmateriāla, kas ir zīmola pazīstamākā tehnoloģija. Auto ieguvis divu toņu krāsojumu – oranžu un zilu –, kā arī īpašu „skujiņas” oglekļa šķiedras rakstu.
Aerodinamikas risinājumi lielā mērā pārņemti no Huayra 70 Trionfo. Redzams jauns priekšējais bamperis ar vertikāliem dienas gaitas lukturiem, masīvi sānu sliekšņi un gaisa ieplūdes kanāls, kas savienojas ar lielu centrālo spuru un aizmugurējo antispārnu. Salīdzinot ar standarta Huayra, ievērojami palielināts arī difuzors, kurā izvietotas četras izplūdes caurules. Jubilejas modelim radīti viegli titāna septiņstaru diski.
Salonā dominē balta un zila āda ar nelieliem oranžiem akcentiem. Saglabātas tradicionālās Pagani detaļas – ar rokām darināti metāla elementi, mehāniskie slēdži un augstvērtīgi materiāli. Viena no būtiskākajām īpašībām – manuālā pārnesumkārba, kas ir retums mūsdienu hiperauto. Septiņu pakāpju Xtrac transmisija apvienota ar 6,0 litru V12 biturbo dzinēju no Mercedes-AMG, kas attīsta 864 zirgspēkus un 1100 Nm griezes momentu. Jauda tiek nodota uz 21 collu aizmugurējiem riteņiem, un maksimālais ātrums sasniedz aptuveni 350 km/h.
Oficiālā cena netiek atklāta, taču, ņemot vērā Pagani modeļu ekskluzivitāti, tā varētu pārsniegt vairākus miljonus eiro.
