Parādnieks: Latvijai jāpārtrauc Krievijas graudu tranzīts, neraugoties uz zaudējumiem

Demogrāfijas lietu eksperts un politiķis Imants Parādnieks TV24 raidījumā “Preses klubs” paudis pārliecību, ka Latvijai jāpārtrauc Krievijas graudu tranzīts, pat ja tas ostām un dzelzceļam radītu finansiālus zaudējumus. Viņš piedalījies protestā pret šo tranzītu un to uzskata par savu pienākumu. Pēc viņa domām, runas par ieņēmumiem valsts budžetā aizēno būtiskāku jautājumu – Latvijas drošību un atbildību saistībā ar karu Ukrainā.

Kritika par ekonomiskajiem argumentiem

Parādnieks noraidīja apgalvojumu, ka tranzīta pārtraukšana radītu aptuveni 300 miljonu eiro zaudējumus, un nodēvēja to par divkosību. Viņš uzskata, ka ar tā dēvētajiem asinsgraudiem gūtā nauda nozīmē nespēju redzēt, ka pa šīm sliedēm vēlāk “plūdīs mūsu asinis”. Politiķis arī norādīja, ka aprēķinos būtu jāņem vērā valsts dotācijas dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanai, un ierosināja apsvērt sliežu uz Krieviju nojaukšanu.

Juridiskais pamats un iepriekšējie mēģinājumi

Parādnieks stāstīja, ka kā frakcijas konsultants strādājis pie grozījumiem Lauksaimniecības un lauku attīstības likumā, kas paredzēja pilnībā pārtraukt graudu tranzītu. Likumprojekts Saeimā tika pieņemts 2018. gada janvārī. Toreiz Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības asociācija prognozēja, ka lēmums ostām un dzelzceļam varētu izmaksāt ap 100 miljoniem eiro.

Viņš vēlāk iebilda pret alternatīvu, kas paredzēja aizliegt tikai graudu importu pašu vajadzībām, konkrētās preču grupas nosakot Ministru kabineta noteikumos, jo uzskata, ka Latvija var pieņemt stingrākus lēmumus. Pēc viņa teiktā, līdzīgas pozīcijas toreiz bija Nacionālajai apvienībai, Apvienotajam sarakstam un deputātam Andrim Kulbergam.

Atsaucoties uz Eiropas Savienības tiesneses Ineses Ziemeles teikto, Parādnieks norādīja, ka ES tiesību normas pieļauj izņēmumus, ja tie nepieciešami sabiedrības morāles, sabiedriskās kārtības vai valsts drošības aizsardzībai.

Drošības bažas

Politiķis brīdināja, ka, ja jautājums netiks risināts, var pieaugt sabiedrības neapmierinātība, un daļa cilvēku varētu neaprobežoties ar miermīlīgiem protestiem. Viņš arī pauda bažas par to, kas patiesībā tiek pārvadāts graudu kravās: kravas var pārbaudīt un skenēt, taču ar to, viņaprāt, nepietiek, lai novērstu visus riskus.