Pārvadātāju protesta dēļ Latvijā trešdien atcelti vairāk nekā 2500 autobusu reisu
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas rīkotajā protesta akcijā astoņi reģionālo autobusu pārvadātāji trešdien neizpildīja vairāk nekā 2500 reisu, kas skāris ap 60 000 pasažieru. Par neizpildītajiem reisiem daļai pārvadātāju var draudēt sodi, kas pārsniedz 100 000 eiro.
Trešdien Latvijā norisinājās Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA) organizētā protesta akcija "Diena bez reģionālā sabiedriskā transporta", kuras laikā astoņi pārvadātāji apzināti neizpildīja daļu no saviem reģionālo autobusu reisiem. Kā informē Autotransporta direkcija (ATD), līdz pulksten 17 valstī netika izpildīti 2539 reisi, un kopējais atcelto reisu skaits dienas laikā varētu sasniegt aptuveni 3000, ietekmējot ap 60 000 pasažieru.
Kuri pārvadātāji piedalās protestā
Protesta akcijā iesaistījušies SIA "Daugavpils autobusu parks", SIA "Hansabuss Latvija", AS "Talsu autotransports", AS "Rēzeknes autobusu parks", SIA "Norma-A" (zīmols Ecolines), AS "Liepājas autobusu parks", AS "Nordeka" un SIA "Dautrans". Savukārt reisus turpina nodrošināt AS "Cata" Cēsu maršrutu tīkla daļā un SIA "Latvijas sabiedriskais autobuss" Kuldīgas un Saldus daļā, kā arī vairākos Pierīgas maršrutos — Mārupē, Ādažos, Jūrmalā, Baložos un Jaunmārupē. Protestā nepiedalās arī pašvaldību uzņēmumi SIA "Ventspils reiss" un SIA "Valmiera VTU", kas apkalpo Limbažu–Siguldas un Valmieras–Valkas–Smiltenes maršrutus. Pašvaldības par atceltajiem reisiem esot informētas, un pasažieriem aktuālā informācija pieejama pārvadātāju mājaslapās, sociālajos tīklos un ATD tīmekļvietnē.
Iespējamie sodi un protesta prasības
ATD valdes priekšsēdētājs Jānis Lapiņš norādīja, ka dažiem protesta dalībniekiem par neizpildītajiem reisiem varētu draudēt sods, kas pārsniedz 100 000 eiro — līgumos par katru nenotikušo reisu paredzēts sods, kura apmērs mainās, ja neizpildīto reisu skaits pārsniedz noteiktu robežu. Ar protesta akciju LPPA prasa steidzami risināt reģionālo autobusu pārvadātāju ilgtermiņa līgumu indeksācijas jautājumu un piešķirt papildu finansējumu, lai segtu būtisko izmaksu pieaugumu. Asociācija vēlas arī kompensāciju par degvielas cenu kāpumu, ko izraisījis Tuvo Austrumu konflikts, kā arī valsts budžeta līdzekļus izmaksām, kas rastos, grozot ilgtermiņa līgumus.
