Pēc pārvadātāju protesta valdība piešķir papildu 9,85 miljonus eiro sabiedriskajam transportam

Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) rīkoto protesta akciju šonedēļ noslēdza astoņi uzņēmumi – "Daugavpils autobusu parks", "Hansabuss Latvija", "Talsu autotransports", "Rēzeknes autobusu parks", "Norma-A" (zīmols "Ecolines"), "Liepājas autobusu parks", "Nordeka" un "Dautrans". Pirms akcijas prognozēts, ka varētu netikt izpildīti līdz 3000 reisu, skarot ap 60 000 pasažieru, savukārt reisus turpināja pildīt "CATA", "Latvijas sabiedriskais autobuss", "Ventspils reiss" un "Valmiera VTU".

Autotransporta direkcijas (ATD) vadītājs Jānis Lapiņš norādījis, ka daļai protestā iesaistīto uzņēmumu par neizpildītajiem reisiem draudošie līgumsodi varētu pārsniegt 100 000 eiro.

Prasību pamatojums

LPPA prezidents Ivo Ošenieks skaidrojis, ka protests rīkots tāpēc, ka ilgstoši nav rasts risinājums ilgtermiņa pārvadājumu līgumu indeksācijai un pieaugušo izmaksu kompensēšanai. Pēc asociācijas datiem, kopš līgumu slēgšanas degvielas cenas pieaugušas par vairāk nekā 60%, bet inflācija sasniegusi 38,1%, tāpēc pārvadātāji pieprasa pārskatīt līgumu nosacījumus.

Valdības solis

Otrdien, 15. septembrī, Ministru kabinets izskatīja Satiksmes ministrijas ziņojumu par nepieciešamo finansējumu sabiedriskajam transportam 2026. gadā un piešķīra papildu 9,85 miljonus eiro. Nauda paredzēta esošo pakalpojumu līgumu izpildei, reģionālo maršrutu tīkla saglabāšanai 2025. gada apjomā un pakalpojumu nepārtrauktībai līdz 2026. gada beigām.

LPPA šo lēmumu neuzskata par savu prasību risinājumu, jo, pēc asociācijas domām, piešķirtā nauda nepieciešama, lai segtu jau šā gada valsts pasūtīto pārvadājumu izmaksas, kurām sākotnēji budžetā nebija paredzēts pietiekams finansējums.

Satiksmes ministrija norāda, ka kopā ar ATD, Sabiedriskā transporta padomi un nozares pārstāvjiem strādā pie situācijas stabilizēšanas risinājumiem, tostarp vērtē noslēgto līgumu pilnveidi. Pēc ministrijas aprēķiniem, nozares problēmu risināšanai papildus vajadzīgi ap 15 miljoniem eiro. Ilgtermiņā plānots pārskatīt sabiedriskā transporta finansēšanas modeli un maršrutu tīklu, attīstīt pieprasījumā balstītus pārvadājumus, ieviest vienotu biļešu sistēmu un uzlabot pasažieru plūsmas datu izmantošanu. Ja prasības netiks izpildītas, pārvadātāji apsver jaunu protesta akciju 30. septembrī.