Policijas DJI M300 dronu 380 pēdu augstumā nokritis dēļ nenofiksēta statņa; Lielbritānijas izmeklētāji norāda uz pārbaužu sarakstu
Lielbritānijas Gaisa negadījumu izmeklēšanas birojs (AAIB) 12. novembrī publicēja ziņojumu par policijas DJI M300 drona avāriju Notingemšīrā. Dronam darba laikā salocījās aizmugurējā labā motora statņa daļa, un tas nokrita uz dzīvojamās ielas.

Lielbritānijas Gaisa negadījumu izmeklēšanas birojs (AAIB) 12. novembrī publicēja ziņojumu par 2026. gada 1. jūnija negadījumu Vestbridžfordā, Notingemšīrā, Anglijā. Policijas DJI M300 dronam lidojuma laikā salocījās aizmugurējā labā motora statnis, un aparāts no aptuveni 115 metru (380 pēdu) augstuma nokrita uz dzīvojamās ielas. Neviens necieta. Gadījums svarīgs, jo AAIB norāda, ka 7,2 kg smags dronu varētu nogalināt cilvēku, ja tas uz tā uzkristu, un biroja rīcībā jau bijuši līdzīgi M300 negadījumi.
Brīdinājums deviņas sekundes pirms kritiena
Vadības pults 4 minūtes un 4 sekundes pēc pacelšanās, kad dronu no pilota šķīra 355 metri, lika piezemēties un pārbaudīt statņu manšetes. Pēc deviņām sekundēm parādījās piedziņas sistēmas kļūda, un dronu sāka griezt un tas sāka krist. Negadījums notika plkst. 03.23 pēc UTC, Notingemšīrā tas ir 4.23 no rīta. Tuvējās ielās bija ļoti maz transportlīdzekļu, gājēju pilots neredzēja. Policijas komanda meklēja aizdomās turamos; pirms tam 19 minūtes bija lidojis cits dronu, Autel MAX 4N, taču uz M300 pārgāja, jo bija jāraida tiešraides video, bet Autel straume bija mazāk uzticama. Atlūzas bija izmētātas aptuveni 20 metru garumā, baterijas nokritušas uz ietves. Īpašuma bojājumus ziņojums nemin, dronu atjaunot nav ekonomiski izdevīgi.
Trīs no četrām fiksējošajām manšetēm palika nofiksētas, bet aizmugurējā labā bija noskrūvējusies, un daļa vītnes bija nolūzusi. DJI secināja, ka negadījuma cēlonis bija nepareizi uzstādīts M4 statnis.
Pārbaužu saraksts statņus neminēja
Policijas spēku pirmslidojuma pārbaudes sarakstā nebija punkta par statņu fiksāciju. 25 gadus vecais pilots, kuram bija 128 lidojuma stundas, no tām 84 uz M300, statņus bija sagatavojis maiņas sākumā un pēc paša teiktā pirms pacelšanās veicis vizuālu pārbaudi. Viņš nebija parakstījis pārbaudes sarakstu, un viņa ķermenim piestiprinātā kamera ieslēgta tikai gaisā. Spēki 24. jūnijā izdeva drošības paziņojumu, kurā noteikts pirms katra lidojuma pārbaudīt manšešu atzīmes un to klikšķi.
Nacionālā policijas priekšnieku padome (NPCC) paziņojumu izsūtīja citiem M300 lietotājiem. Spēku nosaukumu ziņojums neatklāj.
Līdzīgi gadījumi 2021. gadā
AAIB min trīs 2021. gada M300 negadījumus Mančestrā, Gloucestershīrā un Česterā, kuros zaudēta vadība neaizvērtu statņu dēļ. DJI jaunākajos modeļos M350 un M400 ieviesusi statņu fiksācijas noteikšanu.
