"Project Rally One" pirmo reizi publiski parāda savu jauno WRC27 mašīnu
Beļģijā publiski atklāta jaunā "Project Rally One" komandas WRC27 automašīna, kas jau nobraukusi ap 1000 kilometru un tuvākajās nedēļās gaida vēl plašu testu programmu. Komanda strādā pie auto pabeigšanas un homologācijas, vēl nelemjot par galīgo braucēju sastāvu.
Beļģijā notikušā pasākumā piektdien pirmo reizi plašākai publikai tika parādīta jaunā WRC27 klases automašīna, ko izstrādā komanda "Project Rally One". Kopš prezentācijas auto uz asfalta jau nobraukājis aptuveni 1000 kilometru, un tuvāko sešu nedēļu laikā plānoti vēl aptuveni 2000 testa kilometru gan uz asfalta, gan grants seguma.
Pie projekta pašlaik pilnu darba laiku strādā 21 cilvēks. Automašīnā izmantots Volkswagen koncerna dzinējs, kas radniecīgs "Škoda Fabia RS Rally2" agregātam, savukārt virsbūvi izstrādājis Parīzē bāzēts uzņēmums "Faster Racing".
Blīvs testu grafiks
Komandas tehniskais vadītājs Lionels Hansens skaidroja, ka testi notiek katru nedēļu vismaz trīs dienas. Pēc testiem Beļģijā nākamnedēļ paredzēti asfalta testi Francijā, kam sekos vēl desmit dienu asfalta pārbaudes. Pēc tam piecu nedēļu laikā plānotas arī desmit dienu grants seguma testu sesijas.
Iesaistītie braucēji
Testu programmā piedalās gan pieredzējuši, gan jauni autosportisti. No astoņiem plānotajiem braucējiem pagaidām zināmi seši — Stefans Lefevrs, Tēmu Suninens, Fredijs Loikss, Bruno Tirī, Kventins Žilbērs un Rafaels Astjē. Hansens uzsvēra Bruno Tirī nozīmi, sniedzot vērtīgu atgriezenisko saiti, un atzīmēja Fredija Loiksa nesenos labos rezultātus Ipras rallijā. Grants testiem īpaši piesaistīts arī Eiropas rallija čempions Tēmu Suninens, un komanda gatavojas paziņot vēl divus braucējus.
Komandas sporta direktors Alēns Penass norādīja, ka, neraugoties uz lielo interesi no citiem sportistiem, lēmumi par galveno sastāvu sacīkstēm vēl nav pieņemti — pašlaik prioritāte ir automašīnas pabeigšana un homologācija. Penass arī pauda viedokli, ka nākotnē komanda varētu vairāk pievērsties jaunāku braucēju attīstīšanai, jo pašlaik jauniem talantiem iekļūt rallijā esot grūti.
