trešdiena, 2026. gada 22. jūlijs
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

AutoPublicēts: 2026. gada 22. jūlijs 02:36

Range Rover izziņo jaunu elektrisko GT modeli – vai tas konkurēs ar Jaguar?

Range Rover apstiprinājis pilnīgi jaunu piekto modeli – elektrisko grand tourer Range Rover GT, kas bāzēts uz EMA platformas. Automašīnas pilna prezentācija gaidāma vēlāk šogad, bet pārdošanā tā nonāks 2027. gadā.

Foto: Wired

Range Rover ir oficiāli apstiprinājis pilnīgi jaunu piekto modeli – Range Rover GT, kas ir elektrisks grand tourer, būvēts uz uzņēmuma Electrified Modular Architecture (EMA) platformas. Šobrīd ir pieejami tikai maskēti prototipu attēli, jo GT vēl tiek testēts. Pilna informācija par cenu, darbības rādiusu un jaudu vēl nav atklāta. Ražotājs apstiprinājis, ka auto tirdzniecībā nonāks 2027. gadā.

No maskētajiem attēliem redzams, ka GT ir gluda siluets un kupejas proporcijas, kas vairāk raksturīgas Range Rover māsas zīmolam Jaguar, nevis pašam Range Rover, kas pazīstams ar apvidus auto. Abi zīmoli ietilpst JLR (agrāk Jaguar Land Rover) grupā.

Range Rover globālais direktors Martins Limperts paziņojumā norādījis, ka GT ir paredzēts “pārdefinēt grand-touring segmentu” ar savu “GT stāju, proporcijām un liela attāluma komfortu”. Viņš piebilda, ka šis elektromobilis piedāvās “iespējas, kuras neviens parastais GT nespēj sasniegt”.

Salīdzinot ar gaidāmo Jaguar Type 01, kas arī ir elektrisks grand tourer un nonāks tirgū 2027. gadā, abiem modeļiem ir acīmredzamas līdzības. Range Rover pārstāvis uzsvēris, ka “Range Rover un Jaguar ir divi ļoti atšķirīgi zīmoli”, un katrs modelis ir atšķirīgs piedāvājums. Tomēr abi ir grand tourer, abi elektriski, abi no viena mātesuzņēmuma un mērķēti uz turīgiem pircējiem, kuri novērtē komfortu un izsmalcinātību tālos braucienos.

Range Rover GT interjers ir minimālistisks, ar plašu salonu, panorāmas jumtu, šauru vadītāja displeju un lielāku centrālo ekrānu. Visas vadības funkcijas ir integrētas skārienekrānos, bez fiziskiem taustiņiem, pat klimata kontrolei. GT būs pieejams sākotnēji kā elektromobilis, bet vēlāk dzīves ciklā tam sekos hibrīda versijas. Savukārt Jaguar ir apņēmies būt tikai elektrisks zīmols.

GT uzbūvēs JLR Halvudas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē uz EMA platformas, kas tiks izmantota arī nākamās paaudzes Evoque EV, Discovery Sport, Velar pēctecim un “Baby Defender”. Lielākais Range Rover Electric (MLA platforma) tiks ražots Solihulā, un tieši MLA kalpos par pamatu Jaguar Type 01. Ja augstākās specifikācijas Range Rover GT cena pietuvosies Jaguar Type 01 cenai, JLR nonāks situācijā, kad divi tā zīmoli piedāvā līdzīgus produktus vienai un tai pašai pircēju grupai.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā