Rīdziniece sašutusi par 27 elektroauto sabiedriskā transporta joslā Kalpaka bulvārī

Kāda Rīgas iedzīvotāja sociālo mediju platformā “Threads” pievērsusi uzmanību situācijai Kalpaka bulvārī, kur sabiedriskā transporta joslā, pēc viņas teiktā, atradušies 27 elektroauto. Viņasprāt, tieši tāpēc autobusi un citi sabiedriskā transporta līdzekļi bijuši spiesti stāvēt sastrēgumā. Sieviete, kas sevi dēvē par Lauru, jautā, kad elektroauto aizliegs braukt pa šādām joslām. Jautājums aktuāls, jo elektromobiļu skaits Latvijā strauji aug.

Diskusijas dalībnieku viedokļi

Kāds lietotājs uzskata, ka pilnīgs aizliegums nebūtu vajadzīgs, taču varētu noteikt konkrētus laikus, kad elektroauto joslas izmantot nedrīkst, piemēram, no 7 līdz 10 no rīta un no 16 līdz 19 vakarā. Cits komentētājs min, ka elektroauto satiksmes priekšrocības drīz varētu tikt atceltas, jo šādu auto ir ievērojami daudz un tas rada neērtības citiem satiksmes dalībniekiem. Viņš pieļauj, ka atbalsts elektroauto iegādei var saglabāties, bet citi atvieglojumi tikt atsaukti.

Ne visi piekrīt ierobežojumiem. Kristīne norāda, ka sabiedriskā transporta joslas ne vienmēr ir tik noslogotas, lai tās nevarētu izmantot arī citi transportlīdzekļi. Savukārt Liene pauž pārliecību, ka, elektroauto skaitam turpinot pieaugt, nākotnē varētu tikt ieviesti jauni ierobežojumi.

Ko paredz noteikumi

Iespēja elektroauto izmantot sabiedriskā transporta joslas Latvijā nav jauna: attiecīgais izņēmums Ceļu satiksmes noteikumos iekļauts ar 2019. gada grozījumiem. Noteikumu 92. punkts atļauj šajās joslās braukt elektromobiļiem, kuriem uzstādītas speciālas valsts reģistrācijas numura zīmes. Atļauja nav beznosacījumu, jo jāņem vērā konkrētajā vietā uzstādītās ceļa zīmes un papildzīmes.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas dati rāda, ka 2026. gada 1. janvārī Latvijā bija reģistrēti vairāk nekā 14 300 elektromobiļu. 2024. gada beigās to bija nedaudz vairāk par 9000, tātad skaits audzis gandrīz par 50%. Tomēr elektromobiļi joprojām veido nedaudz vairāk par vienu procentu no visa Latvijas autoparka.