Rivian izpilddirektors: R2 neveiksme nozīmētu uzņēmuma pārstrukturēšanu

Rivian Automotiv izpilddirektors RJ Skaringe intervijā žurnālam Wired atklājis, ka uzņēmuma nākotne ir atkarīga no jaunā R2 apvidus automobiļa panākumiem. Viņš atzina, ka, ja R2 izrādītos neveiksmīgs, Rivian būtu spiests būtiski pārstrukturēt biznesu, jo pašreizējie ieguldījumi vertikālajā integrācijā un ražošanas jaudās ir paredzēti liela apjoma ražošanai.

Skaringe komentējis arī Tesla Cybertruck, nosaucot to par nišas produktu, kas nekad nebija domāts masu tirgum. Viņš uzsvēra, ka Tesla Model 3 un Model Y dominē ASV elektroauto tirgū, kas liecina par nepietiekamu izvēli pircējiem. Runājot par Polestar, viņš norādīja, ka uzņēmumam nav izdevies atrast pareizo cenas, tehnoloģiju un dizaina kombināciju.

Rivian 2025. gadā zaudējis 3,6 miljardus dolāru, bet kopumā pēdējos astoņos gados iztērējis gandrīz 25 miljardus. Tomēr uzņēmums saņēmis lielus ieguldījumus no Volkswagen (līdz 5,8 miljardiem) un Uber (līdz 1,25 miljardiem). Jaunais R2 būs pieejams ar uzlabotu autonomās braukšanas sistēmu, kas izmanto pašu izstrādātu silīciju un sasniedz 1,6 triljonus operāciju sekundē.

Intervijā Skaringe pieskārās arī pogu un skārienekrānu tēmai, uzslavējot Ferrari Luce interjera risinājumus, bet aizstāvot Rivian izvēli izmantot skārienjutīgas vadības ierīces ar haptiskiem riteņiem, lai saglabātu programmatūras atjaunināmību. Viņš arī atzina, ka Rivian klientu apmierinātība ir augsta, bet uzticamības rādītāji — zemi, taču tas esot pagātnes datu rezultāts.