Гендиректор Rivian: провал R2 приведет к реструктуризации компании

Генеральный директор Rivian Automotive RJ Скариндж в интервью Wired заявил, что успех нового электромобиля R2 критически важен для компании. В случае провала модели Rivian придется серьезно реструктурировать бизнес, поскольку текущие инвестиции в вертикальную интеграцию и производственные мощности рассчитаны на крупносерийное производство.

Скариндж прокомментировал Tesla Cybertruck, назвав его нишевым продуктом, изначально не предназначенным для массового рынка. Он отметил, что доминирование Tesla Model 3 и Model Y на рынке США указывает на недостаточный выбор для покупателей. Говоря о Polestar, он подчеркнул, что компании не удалось найти правильное сочетание цены, технологий и дизайна.

Rivian потерял 3,6 миллиарда долларов в 2025 году и сжег почти 25 миллиардов за последние восемь лет, но получил крупные инвестиции от Volkswagen (до 5,8 млрд) и Uber (до 1,25 млрд). Новый R2 будет оснащен системой автономного вождения Gen 2.5 с собственным кремнием, обеспечивающим 1,6 триллиона операций в секунду, но полностью автономное вождение появится лишь на Gen 3.

Скариндж также обсудил дилемму между кнопками и сенсорными экранами, похвалив интерьер Ferrari Luce, но защитив выбор Rivian в пользу сенсорного управления с хаптическими колесиками для обновляемости ПО. Он признал высокую удовлетворенность клиентов, но низкие показатели надежности, объяснив это устаревшими данными ранних моделей R1.