Saeima samazina akcīzes nodokli degvielai; Eiropa meklē dažādus risinājumus
Reaģējot uz augstajām degvielas cenām, Saeima šonedēļ nolēma pazemināt akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai un benzīnam, kas varētu samazināt cenas par aptuveni astoņiem centiem litrā. Arī citas Eiropas valstis meklē risinājumus straujajam cenu kāpumam.
Saeima šonedēļ pieņēma lēmumu samazināt akcīzes nodokļa likmes gan dīzeļdegvielai, gan benzīnam, reaģējot uz īpaši strauju degvielas cenu kāpumu. Pēc amatpersonu aplēsēm, šis solis varētu ļaut degvielas cenām pie uzpildes stacijām samazināties par aptuveni astoņiem centiem litrā.
Problēma nav tikai Latvijā
Ar augošajām degvielas cenām saskaras arī citas Eiropas valstis, un dažādās valstīs izvēlēti atšķirīgi risinājumi šīs problēmas mazināšanai. Daļa valstu, tāpat kā Latvija, izvēlējušās samazināt nodokļu slogu degvielai, cerot, ka ietaupījums nonāks tieši pie patērētājiem, mazinot cenu pie sūkņa.
Citas pieejas – cenu regulēšana un mērķēts atbalsts
Citas valstis izvēlējušās citu ceļu – tiešu degvielas cenu regulēšanu, tādējādi mēģinot tieši ierobežot to, cik dārga degviela var kļūt patērētājiem neatkarīgi no tirgus svārstībām. Vēl citas valstis izvēlējušās neieviest vispārēju atbalstu visiem iedzīvotājiem, bet gan novirzīt finansiālu palīdzību konkrēti tiem iedzīvotāju grupām, kuras degvielas cenu kāpums skar visnopietnāk.
Tādējādi Eiropas valstu pieredze rāda, ka vienotas receptes degvielas cenu problēmas risināšanai nav – katra valsts izvēlas instrumentus atbilstoši savai ekonomiskajai un sociālajai situācijai, izvērtējot gan nodokļu politikas, gan tiešās cenu kontroles, gan mērķēta atbalsta iespējas.
