Škoda Octavia pirmo reizi piedāvās hibrīdsistēmu
Škoda ieviesīs Octavia modelim pirmo hibrīdsistēmu, kas aizgūta no jaunākajiem Volkswagen hibrīdiem. Pasūtījumus plānots sākt pieņemt 2026. gada oktobrī.
Škoda savai Octavia modeļu saimei pievieno hibrīda versiju — tā būs pirmā reize, kad šis modelis saņem hibrīdpiedziņu. Jaunā sistēma būs pieejama abiem virsbūves tipiem — hečbekam un Combi universālim.
Tehnoloģija no Volkswagen
Hibrīdsistēmas pamatā izmantota tehnoloģija, kas pirmo reizi parādījusies jaunākajos Volkswagen Golf un T-Roc modeļos. To veido 1,5 litru TSI benzīna motors kopā ar divām elektromašīnām, vienpakāpes automātisko pārnesumkārbu un kompaktu 1,6 kWh bateriju. Sistēma automātiski pārslēdzas starp pilnībā elektrisko, virknes vai paralēlo hibrīda darbības veidu, atkarībā no braukšanas situācijas.
Tikai ar elektrību automašīna var pārvietoties neliela attāluma — līdz apmēram diviem kilometriem, pēc tam baterija papildinās uzlādi, izmantojot gan benzīna dzinēju, gan energijas rekuperāciju bremzēšanas laikā. Škoda lēš, ka šāda konstrukcija degvielas patēriņu var samazināt par 10 līdz 15 procentiem salīdzinājumā ar tradicionālajiem motoriem.
Aprīkojums un parametri
Hibrīdajai Octavia versijai, atšķirībā no parastajiem modeļiem, bāzes aprīkojumā iekļauti lielāki displeji — 10 collu digitālie instrumenti un 13 collu centrālais multimediju ekrāns. Abu virsbūves variantu maksimālais ātrums sasniegs 180 km/h.
Baterija izvietota zem aizmugurējiem sēdekļiem, tāpēc tā praktiski nemazina bagāžnieka tilpumu — sedana versijai tas paliek 460–1400 litru robežās, bet universālim — 485–1540 litru diapazonā.
Pieejamība
Škoda plāno sākt pasūtījumu pieņemšanu 2026. gada oktobrī, bet pirmās automašīnas pircējiem paredzēts nodot decembrī. Ražotājs pagaidām nav publiskojis jaunā hibrīdmodeļa cenu.
