Tesla panāk izlīgumu tiesvedībā par letālu avāriju, kurā iesaistīta pilnpiedziņas sistēma
Tesla panākusi izlīgumu tiesvedībā saistībā ar 2023. gadā Arizonā notikušu letālu negadījumu, kad gājēja gāja bojā, Model Y ar ieslēgtu Full Self-Driving sistēmu viņu notriecot. Izlīguma noteikumi netika atklāti, un šī bija pirmā reģistrētā gājēja nāve saistībā ar Tesla autonomās braukšanas tehnoloģiju.
Tesla ir panākusi izlīgumu vēl vienā tiesas prāvā, kas saistīta ar kādu no tās vadītāja palīdzības sistēmu izraisītu nāves gadījumu. Kā pirmā ziņoja Bloomberg, tiesvedība, kas skar 71 gadu vecās Džonas Strorijas nāvi Arizonā, ir atrisināta, taču izlīguma nosacījumi netika atklāti.
Storijas ģimene iesūdzēja Teslu tiesā 2023. gadā pēc incidenta, kad sieviete izkāpa no savas automašīnas, lai regulētu satiksmi ap citu sadursmi, ko izraisīja saules atspīdums. Viņu notrieca un nogalināja Tesla Model Y, kas izmantoja Full Self-Driving sistēmu. Šis bija pirmais reģistrētais gājēja nāves gadījums, kas saistīts ar Tesla autonomās braukšanas tehnoloģiju.
Papildus tiesas prāvai šis negadījums izraisīja federālu izmeklēšanu no Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA), kas pētīja, kā Full Self-Driving darbojas sliktas redzamības apstākļos. Atšķirībā no lielākās daļas citu incidentu ar Tesla vadītāja palīdzības funkcijām, šī tiesas prāva bija vērsta tieši pret Full Self-Driving sistēmu, kas kopš tā laika pārdēvēta par Full Self-Driving (Supervised).
Iepriekš citas tiesvedības pret Teslu minēja tās agrāko Autopilot funkciju, piemēram, tiesas prāva par Model X vadītāju, kas ietriecās ceļa sadalošajā joslā un gāja bojā, izmantojot Autopilot. Tesla jau ir panākusi izlīgumu arī ar šī upura ģimeni. Tomēr Teslai draud jauna tiesas prāva no sievietes ģimenes, kura gāja bojā šomēnes negadījumā, kurā bija iesaistīts Model 3 vadītājs un, iespējams, tika izmantota “automatizēta braukšanas palīdzības sistēma”.
