Tesla урегулировала иск о смертельном наезде на пешехода с участием системы Full Self-Driving
Tesla достигла соглашения по иску, связанному с аварией со смертельным исходом в Аризоне в 2023 году, когда пешеход был сбит Model Y с включённой системой Full Self-Driving. Условия урегулирования не раскрыты, и это был первый зарегистрированный случай гибели пешехода из-за технологии автономного вождения Tesla.
Tesla урегулировала ещё один судебный процесс, связанный с гибелью человека в результате использования одной из своих систем помощи водителю. Как сообщил Bloomberg, дело касается смерти 71-летней Джоны Стори в Аризоне, и оно было урегулировано, однако условия соглашения не разглашаются.
Семья Стори подала иск в 2023 году после того, как женщина вышла из своей машины, чтобы регулировать движение вокруг другого столкновения, вызванного солнечными бликами. Её сбил и убил Tesla Model Y, использовавший систему Full Self-Driving. Это первый зарегистрированный случай гибели пешехода в связи с технологией автономного вождения Tesla.
Кроме иска, авария привела к федеральному расследованию Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которое изучало работу Full Self-Driving в условиях плохой видимости. В отличие от большинства других инцидентов с функциями помощи водителю Tesla, этот иск был направлен против системы Full Self-Driving, которая с тех пор была переименована в Full Self-Driving (Supervised).
Ранее другие иски против Tesla упоминали более старую функцию Autopilot, например, иск о водителе Model X, который врезался в разделительную полосу и погиб, используя Autopilot. Tesla уже урегулировала и этот иск с семьёй пострадавшего. Однако Tesla сталкивается с новым иском от семьи женщины, погибшей в этом месяце в аварии с участием водителя Model 3 и предполагаемого использования "автоматизированной системы помощи вождению".
