Tesla šodien Ostinā ievieš robottaksometru Cybercab — izšķirošs brīdis uzņēmumam
Tesla šodien Ostinā, Teksasā, plāno oficiāli ieviest divvietīgo autonomo automašīnu Cybercab bez stūres un pedāļiem. Notikums var kļūt par pagrieziena punktu, kas parādīs, vai uzņēmums patiešām spēj kļūt par AI un robotikas kompāniju, vai paliks tikai autoražotājs.

Tesla šodien Ostinā, Teksasā, gatavojas “palaist” savu jauno modeli Cybercab — nelielu, zeltainu divvietīgu sedanu bez stūres un pedāļiem, kas pārvietojas, izmantojot kameras un mākslīgo intelektu. Uzņēmums nav precizējis, cik plašs būs pasākums, taču pirms tā Tesla vairākās ASV pilsētās, tostarp Ostinā, izvietojusi desmitiem Cybercab automašīnu. Pēc Teksasas štata datiem, uz publikācijas brīdi štatā bija reģistrēti 420 autonomie transportlīdzekļi.
Tesla AI vadītājs Ašoks Elusvamijs sociālajos tīklos rakstīja, ka “ielas vairs nebūs tādas pašas”, savukārt uzņēmuma vadītājs Ilons Masks apstiprināja, ka Tesla “applūdinās” Ostinu ar šiem automobiļiem. Šāda pārliecinoša tonalitāte kontrastē ar iepriekšējiem uzņēmuma paziņojumiem, kuros tika uzsvērta piesardzīga un droša pieeja robottaksometru attīstībai.
No idejas līdz realizācijai
Masks jau vairāk nekā desmit gadus solījis, ka Tesla panāks pilnīgu autonomiju. 2016. gadā viņš apgalvoja, ka visām ražotajām Teslām jau ir šāda spēja un vajadzīgs vien programmatūras atjauninājums — tas neizrādījās patiess, un daudzām automašīnām būs nepieciešama aparatūras nomaiņa. Cybercab tapis no centieniem izveidot lētāku elektroauto platformu, taču Masks nolēma to izmantot tikai autonomam divvietīgam taksometram, nevis parastam automobilim.
Pilotprojekts un izaicinājumi
Kopš pagājušā gada jūnija Tesla Ostinā testējusi robottaksometru pakalpojumu, izmantojot pielāgotus Model Y modeļus. Ziņots par vairākiem desmitiem nelielu negadījumu, galvenokārt sadursmēm ar nekustīgiem objektiem. Jūlijā uzņēmums atklāja, ka apmaksāto braucienu skaits faktiski samazinājies, nevis audzis.
Cybercab tika projektēts, lai samazinātu izmaksas — tas ir mazāks, vieglāks un ar zemākas ietilpības bateriju nekā citi Tesla modeļi. Tomēr līdz šim Tesla robottaksometri darbojušies ierobežotās zonās, un pati Tesla agrāk norādījusi, ka īsta pašvadīšana nedrīkstētu būt atkarīga no šādiem ierobežojumiem. Atšķirībā no grūtāk pamanāmajiem Model Y, spilgti zeltainie Cybercab padarīs jebkuras iespējamās kļūdas daudz redzamākas.


