Tramps gatavs atbalstīt aizliegumu eksportēt dīzeļdegvielu no ASV

ASV prezidents Donalds Tramps otrdienas vakarā paziņoja, ka ir gatavs atbalstīt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu no Amerikas Savienotajām Valstīm. Izteikumu viņš sniedza pēc tikšanās ar Ukrainas prezidentu Volodimiru Zelenski Ņujorkā, norādot, ka par šo jautājumu jau ir runājis ar saviem cilvēkiem.

Tramps sarunā ar Zelenski arī aicināja pārtraukt Ukrainas uzbrukumus Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcām. Kā vēsta laikraksts Financial Times, šie triecieni izraisījuši būtisku Krievijas naftas pārstrādes apjomu kritumu, liekot Maskavai ieviest degvielas eksporta aizliegumu.

Cenu kāpums un politisks spiediens

Kopš februārī sāktā kara ar Irānu un turpinoties karam Ukrainā, dīzeļdegvielas cenas ASV pieaugušas par 70% un sasniegušas 6,5 dolārus par galonu, pārsniedzot 2022. gada rekordlīmeņus. Pirmdien vairāki ietekmīgi Republikāņu partijas politiķi no lauksaimniecības štatos abās Kongresa palātās aicināja ieviest eksporta aizliegumu un citus pasākumus degvielas cenu mazināšanai.

ASV finanšu ministrs Skots Besents apstiprināja, ka administrācija vērtē pasākuma īstenojamību, ņemot vērā kopējās naftas pārstrādes jaudas un to, vai efektīvs būtu pilnīgs vai daļējs aizliegums. Straujais cenu kāpums pirms vēlēšanām radījis politisku problēmu Republikāņu partijai, kas kontrolē gan Balto namu, gan abas Kongresa palātas — aptaujas liecina par pasliktinājušos vērtējumu Trampa rīcībai ekonomikas un inflācijas jomā.

Iespējamā ietekme uz Eiropu

Financial Times norāda, ka dīzeļdegvielas eksporta aizliegums varētu kļūt par papildu triecienu Eiropai, kas ir viens no lielākajiem ASV naftas produktu importētājiem. ASV pasaules tirgū piegādā 1,5 miljonus barelu dīzeļdegvielas dienā no kopējā 8 miljonu barelu jūras piegāžu apjoma. Pēc konsultāciju kompānijas Kpler datiem, ASV dīzeļa eksports uz Eiropu kopš kara sākuma ar Irānu palielinājies par 50% un augustā sasniedzis rekordu — 506 000 barelu dienā.

ASV naftas produktu eksporta aizliegumu nav ieviesušas kopš 1970. gadiem, savukārt jēlnaftas eksporta aizliegums atcelts 2015. gadā. ASV naftas nozares lobiji pret ierobežojumiem iebilst, norādot, ka dīzeļa ražošana koncentrēta Meksikas līča reģionā, bet citas valsts daļas atkarīgas no importa — eksporta ierobežojumi paaugstinātu pasaules cenas un kaitētu no importa atkarīgajiem reģioniem.