Vācijā elektroauto tirgus daļa jūlijā tuvojas 30 procentiem
Vācijas automobiļu tirgū jūlijā strauji auga elektroauto reģistrācijas, savukārt benzīna un dīzeļauto pārdošana turpināja kristies. Ķīnas ražotāji, īpaši BYD, gūst arvien lielāku klātbūtni tirgū.
Vācijā, kas ir lielākais automobiļu noieta tirgus Eiropā, 2026. gada jūlijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu, liecina Vācijas Federālās autotransporta pārvaldes (KBA) dati. Kopējais tirgus salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieaudzis par 1,2 procentiem.
Īpaši izteikta bijusi elektroauto izaugsme — to reģistrācija palielinājusies par 61,7 procentiem, sasniedzot gandrīz 80 000 vienību un pirmo reizi tuvojoties 30 procentu tirgus daļai (29,3 %). Vienlaikus turpinājās tradicionālo dzinēju automobiļu popularitātes kritums — benzīna auto reģistrācijas samazinājušās par 29,7 procentiem, bet dīzeļauto — par 21,8 procentiem. Lielāko tirgus daļu joprojām saglabā hibrīdauto ar 39,3 procentiem, no kuriem 11,4 procentpunktus veido uzlādējamie hibrīdauto.
Ražotāju pozīcijas
Starp autoražotājiem straujāko izaugsmi uzrādījuši Smart un BYD, kā arī labus rezultātus sasniedzis Mini un Mercedes. Toties kritumu piedzīvojuši Opel, Ford, Volkswagen un Porsche. Neraugoties uz to, Volkswagen joprojām saglabā Vācijas tirgus līdera pozīciju, bet Škoda paliek populārākais importa zīmols.
Ķīnas zīmolu izaugsme
Vācijas tirgū arvien vairāk nostiprinās Ķīnas autoražotāji. BYD jūlijā reģistrējis 5240 automobiļus — pieaugums par vairāk nekā 365 procentiem salīdzinājumā ar pagājušo gadu. Kopš gada sākuma zīmols Vācijā pārdevis jau vairāk nekā 31 000 automobiļu, pārsniedzot visa 2025. gada rezultātu un panākot līdzīgus rādītājus kā Tesla un Citroen. Pieaugumu uzrāda arī citi Ķīnas zīmoli — Leapmotor, MG Motor un Xpeng.
