Verstapens izcīna pirmo pole position 2026. gada sezonā Bahreinas GP, kas norit Malaizijā

Neparasta vieta Bahreinas GP

Šonedēļ Formula 1 aizvada Bahreinas lielo balvu, tomēr sacīksme notiek nevis Bahreinā, bet Sepangas trasē Malaizijā — pirmo reizi gandrīz deviņu gadu laikā, kopš 2017. gada. Kā norāda avots The Telegraph (citēts Yahoo Sports apkopojumā), šī bijusi vēlu pievienota kalendāra izmaiņa konflikta dēļ Tuvajos Austrumos. Organizatori Sepangā radījuši Bahreinas atmosfēru ar izgaismotām palmām un nojumēm Sakhir trases stilā, tomēr Formula1.com norāda, ka patiesais 'mantojums' ir raupjais asfalts un ekstrēmais klimats, kas raksturīgs Bahreinas sacīksmēm.

Verstapens pirmo reizi pole position šosezon

Kvalifikācijā Makss Verstapens (Red Bull, ar Red Bull Powertrains/Ford dzinēju) izcīnīja savu pirmo pole position 2026. gada sezonā — pēc 16 sacīkstēm, kurās dominējuši Mercedes dzinēji. Viņam blakus startēs Lūiss Hamiltons (Ferrari), kurš šo apli nosaucis par savas sezonas labāko. Trešajā un ceturtajā vietā kvalificējušies Kimi Antonelli un Šarls Leklērs. Džordžs Rasels pārdzīvojis vienu no sezonas sarežģītākajām sestdienām, un avoti nedaudz atšķiras par viņa starta pozīciju — The Independent un The Guardian min septīto vietu, savukārt Roundtable Sports norāda uz astoto.

Augsta riepu nodilšana noteiks sacīksmi

Pēc Formula1.com teiktā, pēc divām sacīkstēm ar minimālu riepu nodilšanu Sepangā gaidāma pat trīs sacīkšu nodilšanas deva vienā pēcpusdienā. PlanetF1 skaidro, ka Sepangā apsteigšana ir vieglāka nekā citviet, tāpēc uzsvars pārceļas no starta pozīcijas uz stratēģiju un riepu pārvaldību. Treniņos ātrākos braucienus uzrādīja gan mīksto, gan vidēji cieto riepu komplekti, tomēr nevienai no vadošajām komandām sacīksmei nav palicis svaigs mīksto riepu komplekts — arī Verstapenam, kuram tas būtu bijis pa rokai. Ilgākie treniņu braucieni liecina, ka Verstapens uz vidēji cietajām riepām bijis apmēram četras desmitdaļas sekundes uz apli ātrāks nekā Rasels uz mīkstajām, savukārt Leklērs bijis ātrākais mīksto riepu testā, apsteidzot Norisu par tādu pašu starpību. Hamiltons un Oskars Piastri FP2 bijuši lēnāki par savu komandas biedru.

Favorīti sacīksmei

PlanetF1 secina, ka Red Bull paliek galvenais favorīts, bet Mercedes un Ferrari ir pietiekami ātri, lai cīnītos par uzvaru, ja izdosies stratēģija. McLaren šobrīd šķiet soli atpalikuši no topa trijotnes. Izšķirošais faktors varētu būt pielāgošanās spēja mainīgajiem apstākļiem, tostarp iespējamam lietum, ko piemin arī Rasels.