Verstappen atzīst: apzināti pieturējis zirgus, Monzā kvalifikācijā jauna problēma
Max Verstappens Itālijas Grand Prix kvalifikācijā ar Red Bull izcīnīja tikai piekto vietu tehniskas problēmas dēļ, un pēc tam atklāja, ka šosezon vairākkārt apzināti braucis piesardzīgāk, jo komanda necīnās par čempionātu.
Četrkārtējais pasaules čempions Makss Verstappens Itālijas Grand Prix kvalifikācijā Monzā uzrādīja tikai piekto ātrāko laiku, mazāk nekā trīs desmitdaļas sekundes atpaliekot no negaidītā pole position ieguvēja Pjēra Gasli. Pēc sesijas holandietis atklāja, ka jau pirmajā apļā sajutis problēmu.
Tehniska problēma jau no starta
"Domāju, ka FP3 mums izdevās diezgan labi, naktī spērām labu soli uz priekšu, taču diemžēl kvalifikācijas pirmajā aplī uzreiz sajutu problēmu ar aizmugurējo asi — tā mums bijusi jau vairākkārt šosezon," pēc kvalifikācijas sacīja Verstappens. Viņš skaidroja, ka problēma parādās dažādās sacīkšu nedēļas nogales fāzēs, un šoreiz tā izpaudās tieši kvalifikācijā, liekot automašīnai vairāk lēkāt pāri apmalēm un nelīdzenumiem, kas izmaksāja veiktspēju uz trases, kur konkurence ir īpaši blīva. Papildus tam Verstappens izšķirošajā Q3 mēģinājumā nesaņēma arī tā saukto "vilkšanu" no priekšā braucoša auto. Uz jautājumu, vai iespējams cīnīties par podiju, viņš atbildēja piesardzīgi: "Ja problēmu izdosies novērst, tad jā... bet vai ar to pietiks podijam, nezinu. Mēs vēlētos braukt ar mašīnu, kas ir 100% kārtībā."
Red Bull komandas biedrs Liams Losons, kurš joprojām aizvieto traumēto Īsaku Hadžāru, Q3 neizkļuva, uzrādot 13. laiku, un dzinēja nomaiņas dēļ startēs no grida beigām. Losons stāstīja, ka viņa uzdevums bijis palīdzēt Verstappenam ar "vilkšanu" Q3, taču tas neizdevās, jo pirmajā šikanē viņu bloķēja McLaren pilots Oskars Piastri, kurš par to saņēma soda vietas gridā.
Grūta sezona un mainīta pieeja riskam
Jau pirms sacīkstes nedēļas nogales Verstappens brīdinājis, ka Monza būs "sāpīga" jaunās hibrīdlaikmeta tehnikas dēļ, kas, viņaprāt, ir neefektīva garajos taisnajos posmos, kur nepieciešams vairāk jaudas nekā jebkurā citā trasē. "Tas būs patiešām sāpīgi... esmu tam garīgi sagatavojies," viņš teica ceturtdienā, piebilstot, ka pilotiem šogad jāpievērš liela uzmanība enerģijas taupīšanai, nevis maksimālam ātrumam katrā aplī. Pagājušogad Verstappens Monzā uzvarēja, uzrādot ātrāko apli F1 vēsturē, taču šogad viņš stāv sestajā vietā kopvērtējumā ar 112 punktiem — 130 punktus aiz līdervadītāja Kimi Antonelli, kā ziņo RFI.
RacingNews365 intervijā Verstappens pārsteidzoši atklāja, ka šosezon vairākkārt apzināti braucis piesardzīgāk. "Dažas reizes šogad esmu apzināti pieturējis zirgus, jā. Kad cīnies par septīto vietu, es acīmredzot nebraukšu tā, it kā man pie rīkles būtu nazis," viņš teica, piebilstot, ka nešķiro bīstamas problēmas, piemēram, aizmugurējā spārna aerodinamikas zudumu, no tādām kā automašīnas "lēkāšana", kas vienkārši izmaksā apļa laiku, bet nav bīstama.
