Waymo plāno robotaksometru pakalpojumu Minhenē
Waymo paziņoja, ka plāno uzsākt bezvadītāja taksometru pakalpojumu Minhenē, mērķējot uz komerciālu darbību līdz 2027. gada beigām. Uzņēmumam vēl jāiziet kartēšanas, testēšanas un regulatīvo apstiprinājumu process.
Alphabet piederošais autonomo transportlīdzekļu uzņēmums Waymo otrdien paziņoja par plāniem uzsākt robotaksometru pakalpojumu Vācijas pilsētā Minhenē. Solis izriet vairākus mēnešus pēc tam, kad uzņēmums Vācijā izveidoja savu juridisko struktūru.
Pirms komerciālas darbības uzsākšanas Waymo jāveic vairāki soļi, kas jau īstenoti pārējās 11 pilsētās, kur uzņēmums šobrīd piedāvā komerciālus robotaksometru pakalpojumus. Vispirms transportlīdzekļus manuāli vadīs, lai kartētu Minhenes ielas. Pēc tam sekos autonomo automašīnu testēšana ar drošības vadītājiem aiz stūres, un tikai vēlāk vadītāji tiks izņemti no salona. Šajā posmā Waymo parasti ļauj braukt saviem darbiniekiem, mediju pārstāvjiem un citiem uzaicinātiem viesiem, pirms pakalpojums pakāpeniski tiek atvērts plašākai publikai.
Uzņēmums emuāra ierakstā norādīja, ka sadarbojas ar Vācijas Federālo autotransporta pārvaldi (KBA), kā arī zemju un pašvaldību iestādēm, un plāno komerciālu pakalpojumu atvērt sabiedrībai ap 2027. gada nogali.
Vācija kā autonomo auto centrs
Waymo ienākšana Vācijas tirgū notiek vairāk nekā piecus gadus pēc tam, kad valsts likumdevēji pieņēma tiesisko regulējumu, kas ļauj bezvadītāja transportlīdzekļiem pārvietoties pa publiskajiem ceļiem. Tādējādi Vācija kļuva par pirmo Eiropas Savienības valsti ar juridisku ietvaru 4. līmeņa autonomajai braukšanai, kad transportlīdzeklis pats kontrolē braukšanu noteiktos apstākļos bez nepieciešamības cilvēkam pārņemt vadību.
Šis regulējums padarījis Vāciju par populāru vietu autonomo transportlīdzekļu testēšanai. Pēc KBA jaunākajiem datiem, tādi uzņēmumi kā Mobileye un Volkswagen jau tur atļaujas testiem, taču Waymo pagaidām šādas atļaujas nav. Lielākā daļa esošo atļauju, tostarp britu uzņēmumam Wayve un Izraēlas uzņēmumam Autobrains, ir zemāka, 3. līmeņa, kad vadītājam nepieciešamības gadījumā jāspēj pārņemt vadību.
Bez Vācijas nozīmīga cīņas lauka autonomo taksometru jomā kļūst arī Lielbritānija, jo īpaši Londona, kur Waymo plāno komerciālu pakalpojumu uzsākt jau 2026. gadā, konkurējot ar Wayve un tā partneri Uber, kā arī ar Ķīnas uzņēmumu Baidu, kas sadarbībā ar Lyft un Freenow tur jau testē autonomos transportlīdzekļus.
