WRC čempions Evanss: jaunās Rally1 mašīnas 2027. gadā sagādās pārsteigumus
Pasaules rallija čempionāta (WRC) titula ieguvējs Elfins Evanss pēc Toyota jaunās automašīnas testiem Portugālē atzina, ka 2027. gada sezona būs solis nezināmajā. Jaunie noteikumi samazina automašīnu izmaksas par aptuveni 70%, bet arī jaudu un aerodinamisko piespiedējspēku.

Pasaules rallija čempionāta (WRC) pašreizējais čempions, velsietis Elfins Evanss, pēc Japānas ražotāja Toyota jaunās automašīnas testiem Portugālē atzinis, ka titula aizstāvēšana 2027. gadā būs solis nezināmajā. Auto, kas atbilst nākamā gada tehniskajiem noteikumiem, tika izmēģināts gan uz grants, gan uz asfalta seguma.
Ko mainīs jaunie noteikumi
Pēc jaunajām prasībām augstākās klases Rally1 mašīnas pēc tehniskās specifikācijas un galvenajiem mezgliem kļūs tuvākas zemākajai Rally2 klasei. Tās būs aptuveni par 70% lētākas, taču ar mazāku motora jaudu un mazāku aerodinamisko piespiedējspēku. Veiktspējas un aerodinamikas izmaiņu dēļ nākotni ir grūti prognozēt.
Evanss atzina, ka izmaiņas būs jūtamas uz visām trasēm. Viņš norādīja, ka veiktspējas ziņā tiek sperts solis atpakaļ, taču otrā pusē ir ievērojami lētākas automašīnas nekā līdz šim.
Nezināmais tramplīnos
Pāreju uz mazākas jaudas tehniku sportists savā karjerā jau piedzīvojis 2016. gadā. Šoreiz viņš īpaši min lielo nezināmo skaitu ātrajos posmos un tramplīnos. Pēc viņa domām, nākamgad ar jaunajām mašīnām var gaidīt pārsteigumus, jo tā esot ar katrām tehniskām izmaiņām noteikumos, un komandai būs jāpielāgojas.
Salīdzināt ar Rally2
Pēc Evansa teiktā, jauno automašīnu salīdzināšana ar šīs sezonas Rally1 paaudzi nebūtu godīga, jo tās būs pavisam citādas un prasīs jaunu braukšanas stilu. Viņaprāt, tās jāsalīdzina ar Rally2 klases mašīnām. Čempions uzsvēra, ka komanda zina, kas tai ir, un par to jādomā pozitīvi.


