Zoox pilnveido savu robotaksi pirms komerciālas darbības sākšanas
Amazon piederošais uzņēmums Zoox atklājis sava bezpilota robotaksija uzlabojumus, pamatojoties uz braucēju atsauksmēm, un cer sākt maksas pakalpojumus vēlāk šogad pēc regulatīvās apstiprināšanas.
Zoox, kas pieder Amazon, trešdien paziņoja par virkni uzlabojumu savā speciāli būvētajā elektriskajā autonomajā transportlīdzeklī. Izmaiņas veiktas, balstoties uz braucēju atsauksmēm, un tās ir daļa no sagatavošanās komerciālai darbībai, ko uzņēmums cer uzsākt vēlāk šogad.
Robotaksija pamatfunkcijas nav mainītas. Tam joprojām nav stūres vai citu vadības ierīču, tas brauc divvirzienu režīmā, izmanto četru riteņu stūrēšanu, un spēj pārvadāt četrus pasažierus ar ātrumu līdz 75 jūdzēm stundā. Aprīkojums ietver 40 kameras, radarus, lidarus un infrasarkanos sensorus, kā arī jumta logu un zvaigžņoto nakts apgaismojumu.
Iekšpusē Zoox pievienojis papildu polsterējumu un ergonomiskus sēdekļus ar galvas balstiem, kā arī atjauninājis krāsu un materiālus gaišākā paletē – alvejas zaļi sēdekļi un pelēka grīda. Vieglākās krāsas veido mierīgāku vidi un atvieglo priekšmetu, piemēram, viedtālruņu, pamanīšanu. Citas izmaiņas ietver rievojumu uzlādes paliktnī, lai tālrunis neslīdētu, lielākus dzērienu turētājus un skaidrāk redzamu skārienekrānu.
Ārpusē pārvietoti divvirzienu atstarotāji labākai redzamībai, kā arī pievienots jauns skaļrunis un mikrofons durvju saskarnē, nodrošinot divvirzienu audio saziņu. Šie uzlabojumi palīdzēs sazināties ar pasažieriem un citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, kā arī starp Zoox atbalstu un pirmās palīdzības dienestiem.
Pēc Zoox robotu dizaina un studijas inženierijas direktora Krisa Stofela vārdiem, mērķis ir vienkāršs, pacilājošs interjera dizains, kas nepiesaista braucēja uzmanību tik daudz kā mūsdienu vieglo automašīnu funkcijas.
Uzņēmums atvēris ražošanas objektu Heivordā, Kalifornijā, kur plāno ražot līdz 10 000 robotaksiju gadā jeb līdz 100 nedēļā. Tomēr vēl jāsaņem komerciālās izmantošanas atļauja no ASV Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA). Publiskā apspriešana ir noslēgusies, un Zoox gaida lēmumu. Kamēr atļauja nav saņemta, uzņēmums izmēģina robotaksi bez maksas Ostinā, Sanfrancisko, Lasvegās un Maiami.
