Aston Martin готовит большое обновление к Гран-при Венгрии, сообщает Ньюи
Адриан Ньюи сообщил, что Aston Martin готовит значительное обновление машины к Гран-при Венгрии, которое может сыграть ключевую роль в решении Фернандо Алонсо остаться в команде. Обновление последовало за трудным началом сезона с проблемами веса и производительности.
Технический директор Aston Martin Адриан Ньюи раскрыл подробности предстоящего крупного обновления машины к Гран-при Венгрии, которое, по его словам, жизненно важно для будущего пилота Фернандо Алонсо в команде.
Ньюи объяснил трудное начало сезона сочетанием факторов: запоздалым проектированием машины из-за его прихода в марте прошлого года и несоответствующими организационными процессами. Сейчас команда пересматривает свои методы работы.
Он признал, что шасси значительно превышает вес, частично из-за вибрационных проблем при интеграции двигателя Honda и недостаточных усилий по снижению веса в спешке. Аэродинамическое направление, в значительной степени предложенное Ньюи, привело к непредвиденным трудностям, но не является принципиально неверным.
Ньюи, считающийся величайшим аэродинамиком в истории Формулы-1, также рассказал, что в прошлом году у него были проблемы со здоровьем, но сейчас он чувствует себя хорошо.
Обновление шасси может стать решающим для решения Алонсо о будущем. 45-летний двукратный чемпион, чей контракт истекает в конце сезона, заявил, что предан Aston Martin, но хочет видеть ощутимый прогресс. Ньюи сказал, что Алонсо с нетерпением ждет обновления, и если оно сработает, он, надеюсь, останется в команде еще на один сезон.
Ньюи отказался называть конкретные цифры прироста производительности, сославшись на недостаточную точность симуляционных инструментов. В этом сезоне Aston Martin в среднем отстает на 3,4 секунды. Даже улучшение на две секунды поднимет их только до середины пелотона.
Он отметил, что команда исторически недостаточно инвестировала в инструменты симуляции, но сейчас наверстывает упущенное. Это косвенная ссылка на то, что предыдущие обновления не давали ожидаемого результата на трассе.
Этим летом ожидается также обновление двигателя Honda, который сейчас является наименее мощным в пелотоне, однако команда не уточнила, на какой гонке оно будет представлено.
Ньюи также прояснил свою роль руководителя команды, сказав, что это частично формальное требование, но ключевые стратегические решения остаются за ним и владельцем Лоуренсом Строллом. Энди Ковелл, ранее бывший руководителем команды, переведен на должность главного стратегического директора и, как ожидается, покинет команду позднее в этом сезоне.
