Авиационное управление США запустило первые цифровые диспетчерские башни во Флориде и на Аляске

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), которое надзирает за гражданской авиацией в стране, объявило, что первые в США цифровые башни управления воздушным движением официально введены в эксплуатацию. Системы работают в бизнес-аэропорту Бартоу во Флориде и муниципальном аэропорту Кенай на Аляске. Это часть усилий администрации Трампа по обновлению устаревшей авиационной инфраструктуры.

По данным ведомства, цифровые башни используют современные камеры и цифровые дисплеи, чтобы обеспечить диспетчерам непрерывный круговой обзор в 360 градусов: взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки и окружающее воздушное пространство. Следующими технологию получат ещё пять региональных аэропортов.

FAA подчёркивает, что системы не призваны заменить диспетчеров-людей. Они созданы для того, чтобы улучшить обзор и дать дополнительную информацию для выполнения привычных обязанностей. Глава FAA Брайан Бедфорд заявил, что диспетчеры по-прежнему обеспечивают безопасное расстояние между самолётами, а им предоставляют более совершенное оборудование.

Расходы на модернизацию

На следующей неделе Бедфорд должен выступить в комитете Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре, где ему предстоит отвечать на вопросы о ходе и трудностях программы модернизации стоимостью 12,5 млрд долларов. Её цель — заменить оборудование, которому несколько десятилетий, включая медные телекоммуникационные линии, дискеты и бумажные полоски для отслеживания самолётов.

Конгресс одобрил 12,5 млрд долларов на пять лет в июне 2025 года для реформ управления воздушным движением, но администрация просит ещё 30 млрд долларов на дальнейшие улучшения.

Контекст

В сентябре FAA внедрило новый программный инструмент на основе искусственного интеллекта — Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (Smart). Кадровая обеспеченность диспетчерских башен и систем безопасности находится под особенно пристальным вниманием после столкновения пассажирского самолёта с военным вертолётом на окраине Вашингтона в 2025 году, в котором погибли 67 человек. Власти позже назвали его «на 100% предотвратимым»; это самая смертоносная авиакатастрофа в США за более чем 20 лет. Трампа также резко критиковали за реакцию на нехватку диспетчеров в стране после прошлогодней остановки работы правительства.