Сеть камер слежения Flock растёт по всей территории США — вместе с недовольством ею
Камеры распознавания автомобильных номеров компании Flock Safety на базе ИИ стремительно распространяются по городам США, однако случаи злоупотреблений вызвали рост опасений за приватность и даже акты саботажа.
В конце июля в благополучном хьюстонском районе Олд-Брэсвуд ночью были срезаны и повалены четыре камеры видеонаблюдения — металлические столбы перепилили, а сами устройства вместе с солнечными панелями остались лежать на земле. Похожие случаи вандализма позже фиксировались в Миннесоте, Калифорнии и Джорджии. Камеры принадлежат компании Flock Safety, основанной в 2017 году и ставшей одним из крупнейших в США производителей автоматических считывателей автомобильных номеров.
Компания не раскрывает точных данных, но сообщает, что сотрудничает более чем с 7000 населённых пунктов и установила около 100 000 камер по всей стране. Документы, полученные BBC, показывают масштаб сети в Хьюстоне: транспортному управлению METRO принадлежат всего 35 камер, но у него есть доступ примерно к 20 000 устройств всей сети Flock, включая камеры в штате Нью-Йорк. Охват поисков тоже резко вырос — если в апреле 2024 года типичный поиск по номеру охватывал около 270 сетей камер, то к апрелю 2026 года каждый пятый запрос затрагивал уже более 6000 сетей.
Случаи злоупотреблений
Опасения усилились после нескольких скандальных случаев. Полицейского из Кентукки недавно обвинили в том, что он более 2000 раз использовал систему Flock для слежки за бывшей девушкой, оформившей против него охранный ордер. В Техасе детектив без ордера просмотрел свыше 80 000 изображений в поисках женщины, подозреваемой в аборте. Правозащитники, работающие с мигрантами, также опасаются, что собранные полицией данные могут попасть к федеральной иммиграционной службе, хотя руководство Flock утверждает, что у иммиграционных ведомств нет прямого доступа к базе данных.
В то же время правоохранители отстаивают пользу технологии. Начальник полиции пригорода Хьюстона Memorial Villages сообщил, что после внедрения Flock число возвращённых угнанных автомобилей выросло с трёх до 45 в год, а система также помогла находить пропавших и уязвимых людей. Тем не менее с 2021 года более 200 населённых пунктов, включая Лос-Анджелес, Сиэтл и Остин, отказались от контрактов с Flock, ссылаясь на стоимость и вопросы конфиденциальности. Законодатели от обеих партий обсуждают ужесточение правил, включая требование получать судебные ордера для доступа федеральных ведомств к данным.
