Американская военная база в Японии запретила электромобили китайской BYD

Одна из крупнейших американских военных баз за рубежом, авиабаза Кадена на острове Окинава на юге Японии, запретила въезд транспортных средств китайского производителя электромобилей BYD. О решении во вторник сообщили американские военные в Японии. Запрет вступил в силу на этой неделе и относится к числу мер, которыми Вашингтон ограничивает китайские технологии, подозреваемые в сборе чувствительной информации.

«Эти транспортные средства представляют неприемлемый и неустранимый риск для нашего personnel и нашей миссии», — говорится в заявлении представителя 18-го крыла ВВС США на Кадене подполковника Алли Стормер.

На что распространяется запрет

По сообщениям, ограничение касается всех автомобилей BYD, включая частные машины, такси и доставочный транспорт. Охране на въезде якобы приказано не пропускать такие машины и просить водителей разворачиваться.

Кадена — крупнейшая авиабаза ВВС США в Восточной Азии, которая была бы напрямую задействована в ответе на кризис с участием Китая, России или Северной Кореи. На базе размещена ракетная система Typhon, способная, как утверждается, запускать ракеты Tomahawk на 1600 километров. Там также находятся истребители и самолёты для дозаправки в воздухе, наблюдения и разведки.

Более широкий контекст

По данным южнокорейского агентства Yonhap, мера связана с опасениями утечки информации через установленные на автомобилях камеры, датчики и GPS-устройства. Конкретной угрозы американские военные не назвали.

В июне Пентагон внёс BYD в список из 188 китайских компаний, которые, по его мнению, связаны с армией Китая; Пекин выразил протест. В списке также автопроизводитель Nio, компания электронной коммерции Alibaba и интернет-компания Baidu. В 2018 году Министерство обороны США запретило смартфоны Huawei и ZTE на военных базах по всему миру.

Китай в 2021 году ограничил въезд автомобилей американской Tesla на некоторые правительственные объекты, но в 2024 году снял запрет после того, как Tesla получила поддержку ведущей автомобильной ассоциации страны.

BYD публично на запрет сразу не ответила. В 2025 году компания обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире продавцом полностью электрических автомобилей. Она расширяется за рубежом, в том числе в Японии — четвёртом по величине автомобильном рынке мира, где в июле представила электрический микроавтомобиль Racco.