Министр транспорта США объяснил остановку полётов по стране плановой модернизацией оборудования
Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что маршрутизатор, установленный при замене медного кабеля на оптоволоконный, перегрузил важную систему связи и вызвал общенациональную остановку полётов. В пятницу отменено более 8200 рейсов, в субботу — ещё не менее 3000.

Министр транспорта США Шон Даффи в субботу заявил, что общенациональную остановку вылетов, которая в пятницу парализовала полёты по всей стране, вызвали, судя по всему, обычные профилактические работы. Это лишь третья общенациональная остановка полётов в США в XXI веке. По словам Даффи, на удалённом объекте компания L3Harris, давний подрядчик Федерального управления гражданской авиации США (FAA), заменяла медный провод на оптоволоконный кабель. После модернизации маршрутизатор перегрузил важную систему связи, что и привело к остановке.
Что произошло
На пресс-конференции, во время которой и у самой трансляции, судя по всему, возникли технические неполадки, Даффи сказал, что выясняется, допустил ли специалист L3Harris ошибку при установке или был поставлен неисправный маршрутизатор. Исполняющая обязанности технического директора FAA Ребекка Гай рассказала, что при появлении нестабильности в сети были найдены два источника, которые «пинговали» её с очень высокой частотой — около тысячи соединений каждые четыре–пять секунд. FAA сразу отключило оба, стабилизировало сеть и теперь проводит анализ первопричины.
На вопрос, почему работы велись в пятницу около 15:00, а не ночью, Даффи ответил, что на крупных аэропортах переключения проводят поздно вечером, а на удалённых объектах — днём. Он заявил, что время проведения таких работ пересмотрят. Даффи также неоднократно заявлял, что Конгресс должен выделить больше средств на модернизацию авиационного оборудования.
Последствия
По данным авиаданалитической компании Cirium, в пятницу вечером отменено более 8200 рейсов. Последствия ощущались и после снятия ограничения: в субботу отменили ещё не менее 3000 рейсов.
Остановка произошла через день после того, как FAA объявило о внедрении инструмента на основе искусственного интеллекта для авиадиспетчеров; профсоюз диспетчеров заявил, что с ним разработку системы не согласовывали. Глава FAA Брайан Бедфорд сказал, что ведомство не видит «никаких доказательств злого умысла и никаких доказательств, связанных с ИИ», и подчеркнул, что причина — неисправность оборудования.
